お盆休み直前のお引渡し、チョッとバタバタでした。
姫路Ｍ様は５年前にクリッパーを持込みされ架装しましたが、毎年３ヶ月ほど北海道に行くとの事にて超電流ソーラー充電システムも付けました。
納車翌年の北海道の様子の書き込みコチラでご覧頂けます。
Ｍ様は北海道滞在３ヶ月の最後の１ヶ月間は、ずっと同じ海岸に滞在して鮭釣りをされるとの事で、つまり１ヶ月間ほとんど走らない、という事は全く走行充電しないので、超電流ソーラー充電システムご希望されたのです。
そして『３ヶ月間ずっと冷蔵庫付けっ放しだった』と満足されてありましたが、翌年の北海道出発前に来店あり…
『満充電になっても、まだ日は照っていて余力ありもったいないから、そういう時に別のバッテリーも充電できる様にしてもらえないだろうか』
という事でした。
実はこれ、超電流ソーラー充電システムあるある話しで、だって最大１８アンペアと外部充電より充電して昼間サブバッテリーは満充電になり、でもまだ日は照っていて、もったいないと思うんでしょう。
そういう依頼に対応するオプションが実はありまして、初期の超電流ソーラー充電システムのお客様・神奈川Ｍ様からご要望あり応えたのが最初でした。
その時は急遽の依頼だったので、ご要望通りワニくちクリップとコネクタで対応しました。
懐かしいなぁ神奈川Ｍ様。
お元気されてるかなぁ…
その後も同じ要望を頂く事あり、バッテリーは剥き出しでなくケースに入れワニくちクリップせずに接続できる様に進化させ、そして神奈川Ｍ様依頼の時に書いてあった【アウトプットシステム】と名付け正式オプションとなったのです。
こうやって追加バッテリーにも簡単に充電できる様になったので、北海道２年目からは、エンゲルの冷蔵庫を冷凍庫として使い冷凍食品や保冷剤を凍らせ、凍らせた保冷剤をクーラーボックスに入れて冷蔵庫として使ってありました。
ただ、この超電流ソーラー充電システムのアウトプットシステムには問題もありまして、それは･･･
追加のサブバッテリーを狭い軽キャンの何処に置くか？
という事なんです(^_^;
特に今回のM 様の場合、３ヶ月ずっと車中泊されるのでメッチャ荷物が多く、北海道でお会いした時に車内を見せてもらいましたが、そりゃ凄かったんです。
車内の右半分は天井までケースがあり、服や食料、炊事道具、それに北海道での遊び（釣りやパークゴルフ）の道具がギッシリ(^_^;
もちろん後部座席は取っ払って収納スペースにしてありましたが、何と助手席も取っ払ってあり、そこに冷蔵庫と、追加のサブバッテリーを置いてあり、後ろから見るとこんな感じ。
そういう事もあり、少し大きいクルマにしようとボンゴの４駆の５人乗りの中古車を探し、購入され持ち込まれたんです。
ボンゴが入庫した時にチョッと書き込みしてましたが、打合せの時に描いたマンガ図通りに仕上がり、Ｍ様も満足されてありました。
話しが長くなったので、ボンゴの詳しい紹介は後日する事にして、その代わり今日はボンゴ完成前の、まだ製作途中の６月に撮影していた動画をご紹介しましょう！
上の画像か、コチラをクリックすると動画ご覧頂けます。
この製作途中のボンゴがどの様に仕上がったのかは、また後日(^。^)
Ｍ様はお盆休明けたら姫路を出発、北海道に渡られるそうで、今年からは広くなった車中泊カーで北海道を堪能されて下さい。
さぁ、接近している大型の台風対策、それに１７日からの大分イベント準備しなくっちゃ！
