OKワゴンのプチ進化 ベッドマット
いよいよ明日!朝9:00〜9:55 TVQ 九州けいざいNOW 見てね (^o^)/
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で、OKワゴンに興味のある方、及び、シニア向けアウトドアに興味のある方は
ぜひご覧下さいませ。 m(_ _)m
さて、OKワゴンのプチ進化 ・・・という程の事でもないけど
ベッドマット部分でも、最近進化した事がありますが、目に見えない部分の進化に
ついては画像を撮っていないので、またの機会に説明するとして、今回ご説明は
目に見える部分で、それは、進化というほどのものでは無いのですが・・・(^_^;
今まで、ベッドマットについては、サンバーは3分割、エブリィは5分割になっており
後方荷物スペースの部分に大きな1枚、後部座席の部分に左右で2枚、エブリィの
場合は、それに運転席・助手席を前方にスライドさせた部分に小さなマット2枚という
構成でした。
従来の↑エブリィのベットマット(ターボ車・5ナンバーの場合は3分割になります)
サンバーは何もせずに2mのスペースがとれるのですが、エブリイは1.8mしかなく
それでは寝るのに狭いやろう、という事で苦心の策として、前部座席を前方にスライド
させて、そこに小さなマットを敷き、かろうじて約2mのスペースを確保しております。
上の ↑ 画像で、手前の後方荷物スペースの大きな1枚を、左右半分の2枚に分けて
下の ↓ 画像の様に作る事にして今後サンバーは4分割、エブリィは6分割になります
新しい↑エブリィの6分割ベットマット(ターボ車・5ナンバーの場合は4分割)
これが、今回のプチ進化で (^_^; 今までの大きな1枚だとギチギチで、取り外しの際
ちょっとコツが要りましが、今後は簡単に出来ます。
これは、芯材の調達の問題もあった訳で、従来の後方マットはサイズが1000x1200
くらいあり、芯材が3尺物では足りない為、特注で4尺サイズの芯材を作って、それを
加工していましたが、これを2分割にすれば、3尺サイズの芯材で作れるのです。
もともと、ガタツキの問題もあり、大きな1枚にしていて、今回それも解決したから小さな
2枚に分けたのですが、これだと、マットの数が、1個増える為に、表面のレザーを張る
手間も1個分増えてしまい、そのレザー張りの手間賃は、小さくても1個は1個で計算を
するのでコストアップになります。
マットが大きかろうがちいさかろうが、角4隅の手間、折り返して裏止めの手間などは
1個は1個ですし、折り返し部分が増えると、レザーの使用面積も増え、その材料コスト
も若干増えますし、レザーの歩留まりは悪くなります。
だから、今回から値上げします!
・・・とは、言えないんよねぇ (>_<。)
それだと、進化にならないから・・・
しばらく、年内くらいは、現行価格のままで、来年あたり、じわ〜と気付かれない様に、
いつの間にか値上げしようかと、秘かに思っています (-。-)y-゜゜゜
いよいよ明日 土曜日の 朝9:00〜TVQ 九州けいざいNOW 見てね
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