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決算業務が何とか終わったと思ったら、１月末の月次業務に
追われてますが、今日はもう切り上げて、久しぶりに家に帰
ろうかな・・・
　
家族の皆さん、元気ですか？
　
もう、今からだと、寝てるかもなぁ・・・
　
お腹がすいたけど、セブンの弁当は、ここ最近こればっかりで
全種類制覇して飽きたし、とっととブログを書いて、ダッシュで
今日中に帰るバイ！
　
それと、いい加減、風呂にも入らないと・・・(^ ^；
　　


ジャ〜ン！いよいよ、ＯＫワゴン試乗レポートが掲載された
週刊アスキーが本日発売となりました！！♪d(^o^)b♪
　
ペット博 in 幕張の遠征の際に、プロレスラーの菊タロー氏に
数日間試乗してもらったたレポートでして、楽しみにしてました
んで、帰りにＴＵＴＡＹＡに寄って買ってこうっと！
　
初回原稿には目を通したのですが、最終原稿は読んでなくて
果たしてどういう内容になったのか、とても楽しみです。
　
そういう訳で試乗レポートの内容が分からないので、とりあえず
今回のレポーター菊タローさんの試乗最終日のつぶやきでも・・・
　

　
当日１３時、撮影の集合場所の幕張に、週刊アスキーのＫさん
カメラマンのＴさん、それに私と支店長と揃ったのですが、肝心の
菊タロー氏が来なくって？？
　
アスキーのＫさんは、菊タローさんのツイッターをフォローしていて・・・
　
『おかしいですねぇ、菊タローさんは１１時にツイッターに書き込みを
　してるんで寝てるって事は無いと思うんですが・・・』
　
とか言いつつ電話されたら、何と菊タロー氏はハードスケジュール
で、ツイッターに書き込みした後つい寝てしまって、電話で起きた
との事で、なんじゃ！そりゃ〜！！　（;￣O￣）
　

　
菊タローさんにダッシュで来てもらうまで、幕張メッセの前で１時間
ほど４名で待っていましたが、ご覧の様に天気も良くって、おかげで
週刊アスキーの方たちとゆっくりお話し出来たから、まぁ良かろう。
　
そして、場所を移動して無事に撮影して、デモカーを返却してもらい
菊タローさんを最寄の海浜幕張駅までお送りしました。
　

　
今回、キャンピングカーのレポートを、パソコン雑誌週刊アスキー
で行うのは、パソコンはもちろん、周辺機器のデジタルパーツの
紹介というカテゴリーから外れているので、どうか？という声も
編集部ではあったそうです。
　
でも、紙媒体でなく、週刊アスキーのＷＥＢサイト『週アスプラス』　
というのがあり、その中の菊タローさんのコーナーで、過去に
夏のビッグサイトや秋のお台場でのキャンピングカーショーの
レポートを既にしており、それなら雑誌でも良いんじゃない？と
いう声も出て、今回の企画のＧＯサインが出たそうなんです。
　
菊タローさんが過去に週アスプラスでされたキャンピングカーの
展示会レポートは、こちらで↓ご覧頂けます。
　
２０１０年７月　ビッグサイト東京キャンピングカーショーはコチラ
　
２０１０年１１月　お台場クルマ旅パラダイスは、コチラをどうぞ
　
パソコン雑誌のＷＥＢサイトとは思えない、ちゃんとした（失礼）
キャンピングカーのレポートで、こういうのも知って、今回の試乗
レポートへのデモカー貸し出しなど全面協力をさせて頂きました。　
　
と、他にも色々と偶然が重なって、ＯＫワゴンの試乗レポートの
企画が進行した訳で、関係者の方々には感謝しております。
　
それで、もしかしたら、週刊アスキーのレポートを見て、興味を
持って頂き、このサイトに初めて来られた方が居られるかもしれ
ませんので、弊社とＯＫワゴンを改めてご紹介をさせて頂きます。
　（従来からの読者の方は飛ばされて下さい）
　
････････････　　ＣＭ 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････････
　

　
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東京支店では随時 関東地区 出張試乗会 を行っております。
　詳しくは東京支店 ０３−３７５２−７７６６までお気軽にどうぞ！ 　
････････････････････････････････････････････････････････････
　
　
弊社は日本随一の家具産地・福岡県・大川市にて永年に渡り
家具関係の仕事に携わっており、現在もそちらが本業です。
　
その産地大川の木工家具技術と、弊社の実店舗である佐賀の
鳥栖建材屋の大工の棟梁や電気技師が力を合わせ、軽自動車の
キャンピングカーを作っておりまして、それが、ＯＫワゴンなのです。
　
もちろん普段は４名乗車が出来ますし、簡単にフルフラットになり
その場合は車種により若干異なりますが、約２ｍ x １２４ｃｍの
セミダブルベッドサイズになるので、大人二人の方がゆっくりと
休みになれます。
　
また、本格的な家具だけでなく、電気にも凝っており、４４Ａｈの
サブバッテリー・５００Ｗインバーター・走行中自動充電などの他
外部電源入力・などの充実した電気装備も標準で備えております。
　
これらの架装をしており、もともと家具関係の会社で、クルマ屋では
無いので、ベース車輌はお客様による持ち込みでもＯＫという
スタンスで対応しておりますので、全国の自動車関係の業者の
方から頼まれる場合もあります。
　　
おかげ様で、過去２年に渡り、ＯＥＭ供給を含め、約１００台を
全国に納車しており、（購入されたお客様の様子はコチラ！）
関東地区での販売に力を入れる為の拠点として昨年の夏に
東京支店を開設して、デモカーも東京町田に置いてます。
　
また、今回、関東地区でメンテナンスについて協力して頂ける
工場として、横浜の齊藤製作所さんとも提携して取組む事と
なりました。　
　

齊藤製作所さん　
　
それと、釣り好きな方向けの、ＯＫワゴン釣りバージョンも作って
おり、これには、ロッドホルダー・暗闇でも仕掛けを作れる大型
照明付きの折り畳みテーブル、車外で釣竿や手を洗えるシャワー
も装備してます。
　
また、軽キャンピングカー・ＯＫワゴンは、ベースとなるクルマは
お客様の持込でもＯＫで、内装を車中泊仕様に架装しますよ、
という事でして、現時点でのパッケージで架装を対応してるのは
下記の軽自動車ですが、これ以外の普通車も別注で対応してます
　
★４ナンバー軽自動車
　・スズキ・エブリィバン
　・スバル・サンバーバン
　・ダイハツ・ハイゼットカーゴ
　・三菱・ミニキャブバン
　
★５ナンバー軽自動車
　・スズキ・エブリィワゴン
　・三菱・タウンボックス
　・ホンダ・バモス　
　
の５メーカー７車種でして、それらのＯＥＭ車、マツダ・スクラム
日産・クリッパーなども、もちろん対応しております。
　
また、ダイハツ・アトレーについては、たぶん４月から対応車と
して加わる事になります。
　
まぁ、ざっとこんな感じなのですが、　こういう会社で作っている
軽自動車のキャンピングカーに、ご興味をお持ち頂きましたら、
資料を郵送いたしますので、お気軽にお声をお掛け下さいませ。
　
車内でパソコン操作などがし易い様タイプも作る事が出来ます
ので、よろしくお願いします。　m(_ _)m
　
　
クリックが励みになります！　ヨロシク〜(^o^)/
　

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また、メールが苦手な方は、下記　大川営業所へ、お気軽にお電話下さい　(^_^) 　
０９４４−８７−３３２９　月曜〜金曜の８時〜１７時半　ＯＫですよ　(^o^)/

　
　
２月１１日（祝）１２日（土）１３日（日）幕張メッセにて　
ジャパンキャンピングカーショーが開催されます！　
　

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ＯＫワゴンも出展いたします！
関東地区の方、よろしくで〜す！(^_^)/

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ＯＫワゴンの対応ベース車は現在４ナンバー・５ナンバーの
５メーカー７車種で、それらの基本的にハイルーフ車です。
　
ただし、対応車種のホンダバモスは標準ルーフ車しかあり
ませんし、ご要望がありましたら、他の車種の標準ルーフ車
だろうと、対応可能です　(^_^)v
　
以前エブリィ・ワゴンの標準ルーフの架装をした事がありますが
ご紹介をしてなかったみたいですので、遅ればせながら・・・
　
と、いうのは、現在エブリィ・ワゴンの標準ルーフをお持ちの方
より資料請求メールを頂きまして、過去に架装したお客さまを
紹介してるページをお伝えしようと思い探しましたが、全ての
架装例を書き込みしてる訳でもないので、この機会にご紹介を
させて頂きます。
　

　
左が神奈川の�T様で、右は東京の佐藤支店長です。
　
クルマの買い替えの時だと、ハイルーフを選んで頂くのですが
この�T様も標準ルーフのエブリィワゴンを持ってあり、その愛車
に架装して欲しいと言う事で、エブリィの標準ルーフは初めて
でしたが、バモスで作った事もあり、そのノウハウを生かし対応
したのです　(^ .^)y-~~~
　

　
ハイルーフ車に比べて１０ｃｍほど天井が低い為、天井収納の
家具が、ちょうど前半分がありませんし、後部に付いてる部分
も実は色々と異なりまして、簡単な様ですが、大変なのです。
　

　
当然ながら、天井収納の家具の高さは薄くなっておりまして、
それで一番後方の部分は、後ろ側の扉は付いておりません。
　
これは、開口部がほとんど取れず、扉を付けても意味がないし
取り付け金具の問題も、確かあったからだと思います。
　

　
ただし、電気関係などは管理パネルの部分含め全く同じです。
　
もちろん、オプションのスライドテーブルもＯＫです。
　
費用は、エブリィワゴンの場合は一度やってるので標準仕様に
比べ若干のアップで可能で、他の車種の場合は、新たに設計
から必要なので５万円くらいは高くなります。
　
対応車種は家具の型取をするのですが、このエブリィワゴンの
場合もですが標準ルーフの型取りはせず、その度、別注対応
としております。
　
だって、既に７車種、しかもエブリィバンだと、ＰＡ・ＰＣ・Ｊｏｉｎと
異なり、それぞれに３０パーツくらいの家具部材の型があって
それら合計で何百とあり、これ以上は管理出来ませんし、次に
いつ来るのかも分からないので、別注対応する事にしてます。
　
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サンバーのサンルーフ車にも対応しましたし、現在ポップアップ車
も入庫して作業してまして極端な話し、価格を抜きして、納期さえ
頂ければどんなクルマにも対応します。
　
ただし、標準ルーフ車で作って！という程度は問題ありませんが
普通車で作って！とか言う場合は、東京支店での対応とかは無理
でして、実際に作業してる鳥栖店に一度、現車でお越し頂かないと
見積や質問にお応え出来ませんで、その点はご了承下さいませ。
　
架装代は、基本的に材料代＋手間代＋利益で金額が出ますが
その中で、一番大きな割合を占める手間がどれくらい掛かるのか
実際作業するスタッフが見て、打合せをしないと分かりませんし
手間もですが、ご希望の架装内容や電装部品がキチンと収まる
かは、厳密には内張りを外してみないと分からないのです。
　
たぶん出来るだろう、で請けて電装や家具が収まらなかったり
たぶん４週間で出来るだろう、で請けて６週間掛かったんじゃ
お客様にご迷惑お掛けしますし、我社も赤字になっちゃいます
　
何か標準ルーフの話しが脱線しましたが、先日のワーゲンの
見積で悩んでまして、つい特注車種の話しになっちゃいました
　
そうそう、今月は久留米の方のＮｅｗニッサン・セレナが入って
くるので、そっちもスムーズに作業が進むのか、チョット心配・・・
　
　
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ありがとうございます！　m(_ _)m
　
岩手県のＳ様より、ＯＫワゴンのご注文を頂きました！
　
もう、めっちゃ嬉しいです　♪d(^o^)b♪
　
というのは、岩手県で初めてのご注文というのもですが・・
　
ＯＫワゴンの今までのお客様の北限の地、宮城県を越え
北上して、北限を宮城から岩手へと更新したからです！！
　

　
クルマ業界とは無縁で、まだ販売網がほとんど無く、鳥栖店と
東京支店で、それぞれ九州と、首都圏・関東地区に集中して
ＰＲ営業してる訳ですが、遠く離れた地より注文を頂いたのは
嬉しく、しかも今までで一番遠いところからにて、なおさらです
　
たぶん、雑誌かネットでＯＫワゴンの事を知られて、カタログの
お問合せ頂きまして、お送りしましたが、Ｓ様は現物を一度も
まだご覧頂いて無いんじゃないかと思われます。
　
それなのに、数多くある軽キャンの中から、お選び注文を頂いた
訳で、これは嬉しいのですが、ある意味緊張するというか、凄く
プレッシャーがかかります　(^ ^；
　
お客様がデモカーを実際ご覧になられて選ばれた場合は、納車
されたＯＫワゴンも同じ仕上がりにて満足されるでしょうが、まだ
ご覧になられて無いだけに、お客様の中で膨らんでる期待に対し
応えれるか、それを越える事が出来るか、プレッシャーなのです
　　　
でも、そういう期待に応えれる様でないと、各地に展示車がある
訳でも無い弊社が、全国に向け販売していく事は、所詮出来ない
話しでして、乗り越えねばならないと気合が入ります　(｀_´)ゞ
　
それで、昨日、そのベース車も入庫してきたのです！！
　

　
４ナンバーのエブリィ・バン・Ｊｏｉｎです。
　
予定では、まだ先にしか入って来ないはずでしたが、メーカーに
Ｓ様ご希望の車種があったとかで、１ヶ月以上早く入ってきまして
慌てて現場の段取りを調整中です。
　
逆に、正月に発注した埼玉のＳ様のエブリィ・ワゴンは、たぶん
今月初旬には入るだろうという事で段取りしてたのに、メーカー
工場の製造ラインの関係で大幅に遅れる事になって、この分の
空いた工程の調整を先日したばかりだったのです。
　
２月の工程は詰まり気味にて、この遅れる事になった埼玉の
Ｓ様は、とにかく入庫したら最優先に作業するという事にして
その他の入庫済みのクルマを前倒しで行う事にしてました。
　
ですから早く入った岩手のＳ様の作業を、直ぐに取り掛かる事は
出来ないのです・・・家具部材の加工とかもまだ今からだし・・・

　

　
それでも、電装担当のＦ氏は、さっそく外部電源入力ソケットの
取付けを、他の仕掛車輌で作業場に入れない為、屋外で作業
されてました。
　
家具部材が揃うまで、電気配線などを先にしておけば、後の
作業も早く終わるのですが、でも、余り早く仕上げちゃうと、
岩手はまだ銀世界でしょうから、他の車輌の流れを見ながら
作業しましょうよ・・・
　
まだ、ベッドマットの柄も決まってないし・・・
　
慌てて、レザー見本帳を岩手に送りましたが、まだＳ様には
到着してないでしょうし・・・
　
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そうそう！今回、岩手県で初めてという事は・・・
　
そうです！
　
その県でＯＫワゴンを初めて購入された方にのみ選べる特典！
　
プチ展示システムの１０万円値引きをゲットされました！
　
今まで各県で最初のお客様は、皆さんこの値引きをゲットされて
ありますが、この、１０万円値引きについては、コチラをどうぞ。
　
このサイトは開設以来、日本地図の色塗りを一度もしてませんで
（サーバー管理会社に頼まねばならず、つい・・・）まだ真っ白です
が、実際は、関東、九州はほぼ埋まってます。
　
でも、東北・北陸・関西などは、まだ空白地も多く、四国・中国も
まだまだ半分も埋まってません。
　
もちろん北海道・沖縄もまだ空白ですので、ＯＫワゴンを具体的に
ご検討中の方、早めに決断して、チャンスを掴むんだ〜！！
　
と、また話しが脱線しましたが、とにかく、予期せぬ北の国から
ご注文を頂きまして・・・
　
がばい嬉しか〜！(*^o^*)v
　
　
　
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昨日今日と、志免のＴさんご夫妻が新しく購入されたハイゼットで
鳥栖店に来店頂きまして、ご希望の架装内容の打合せやご説明
などをさせて頂きました。
　
明日にでもお見積をＦＡＸしますので、よろしくお願いします！　
　
　
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２月１１日（祝）１２日（土）１３日（日）幕張メッセにて　
ジャパンキャンピングカーショーが開催されます！　
　

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でも、この土日は基本的にオフでして、先月末まで続いていた
内務がやっと終わったので、ブログもお休みしてリフレッシュを
しておりました。
　
おかげ様でリフレッシュ出来たので、ボチボチ書き込みでも・・・
　
でも、まだ仕事モードじゃないから、ＯＫワゴン以外の話です。
　
昨年暮れから飲みに行けなかったけど、昨日やっと今年初めて
夜間外出許可が出たので、昨夜は久留米のＢＡＲへＧＯ！
　
マスターや常連さん達と、毎年、久留米の造り酒屋の蔵開き
に行ってますが、今年は２月１１日で、その日は幕張へ遠征
に行ってる為、参加出来ないので、その話もあって訪問。
　
別の常連さんと初めて隣になり、色々とマスター交えて話が
弾みましたが、１時も過ぎたので出て、別のＢＡＲへ。
　

　
サカチ！例の酒、飲んだばい！
　
まろやかというより、３０年にしてはガツンと、美味かったばい。
　
やっぱ美味さと度数は比例するのう。
　
そして、たぶん３時前にフラフラと通町を歩いて帰宅しましたが
タクシーも走ってなく寂しく、そして寒かったぁ・・・
　

　
とか、どうでも良い話は置いといて、ちょっとは仕事の話でも
　
先日、お客様がバイクの座を持っておみえになりまして・・・
　
『ホームページで見たけど、バイクの座の張替とかも出来る
　そうですが、これの張替えの見積をして頂けませんか？』
　
と、バイクの座の現物を持参して来られましたので、お預かり
して、大川でＯＫワゴンのベッドマットを張ってる、ベテラン椅子
職人のじっちゃんの工場へ持って行きました。
　

　
以前のバイクの座の張替えについては、コチラでご覧頂けます
　
それで、形状から手間が掛かるのでと、５５６５円（税別）に
なる事で、約１０００円上乗せして６５００円で、ご連絡。
　
職人さんも、レザー代はしれてますが、少なくとも半日は掛かる
でしょうから５３００円（税別）は妥当なところでしょうし、弊社も
鳥栖と大川を持って行ったり引取ったり、お客さんにも連絡を
取ったりするんで、１０００円くらいのマージンは、額からして、
そんなものでしょう。
　
あとは、お客さんの判断ですが、果たして、見積が通るかな？
　
後日、完成品の書き込みがあったら受注したという事でして
いつまでも書き込みが無かったら、流れたという事です　(^ ^；
　
　
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先日、大きなキャンピングカーの場合、納期の長さと金額の
大きさなどで、万一の時は購入者が債権者となっちゃう事に、
驚いたと書きましたが、その後、ビルダーとして感じた事でも
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････

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ただ、ビルダーといっても、弊社の場合は軽自動車がメインで
ベース車輌はお客さんの持ち込みが多いのでギョーカイでは
特殊で一般的なビルダーとは異なりますが・・・
　
弊社がＯＫワゴンの架装を請ける時の支払い条件は基本的に
　
�@架装代は受注時半金、引渡し時に残金
　
�Aベース車込みの場合、クルマ代は受注時に全額　
　
となってまして、納期は入庫後、約３週間です。
（今月は工程が埋まってますのでこういう場合、取り掛かるまで
　プラス１ヶ月待ちとかに、なりますが）
　
まぁ、我が社が何らかの状況に陥った時は、お客さんは３週間
の期間 （受注時の状況では＋１ヶ月）は支払い済みの前金の
分はリスクがあるっちゅう訳です。
　
それくらいはコッチを信用してもらわないと、今後は長いお付き
合いが始まる訳で、コチラもやってられません　(^ ^；
　
でも、これ位のリスクは可愛い方で、普通のキャンピングカーの
場合は、購入金額もデカく納期も長いので、リスクも増しますし
何かお互いにリスクを減らす方法があれば良いのでしょうが・・
　
お互いのリスクと言ったのは、実はビルダーもお客さんに対して
リスクはある訳で、長い納期の途中でキャンセルされては困る
んで、受注時に前金を貰うのは当たり前ですが、額や期日など
お互いに何か上手い方法があればとも思いますが、あちらを
立てればこちらが立たずで、難しいんですよねぇ。
　
････････････　　ＣＭ 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････････
　

　
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ＯＫワゴンの場合は、お客さんがクルマを持込む場合が殆どで
架装代も高額でないから、お互いのリスク自体が小さいんです
　
架装価格の設定は、材料費＋人件費＋粗利益でなりたって
おり、その粗利から、展示会の小間代や遠征費用、カタログ
印刷代など年間でみると結構な広告宣伝費がかかります。
　
また、店舗や作業場の電気代など維持費、デモカーの保険代
ＰＬ保険代、諸々の経費を捻出すると、差し引いて純利として
残るのは僅かで、遠征続きなのに注文が少ないと厳しい月も
正直あります　(>_<。
　
一般的には、これに車輌費も絡んでくる訳で、ＯＫワゴンも現在
珍しくベース車込みの注文を頂き、クルマは直ぐ発注してますが
車輌値引きはそのまま還元してて購入代行みたいなので、
クルマ込みだから嬉しいという事は特にありません。
　
では、車込みのメリットは何だ？というと・・・
　
お客さんにとっては、片道の陸送代が掛からなくなり、弊社に
とっては、車屋にちょっとデカイ顔が出来るっていう程度でして
あと、地元経済の為には良いかも。
　
この程度の感覚しか持ってなく、逆にクルマ込みだと、粗利は
無いのに、見せ掛けだけの売上げは上がって、カン違いする
ので注意しなくちゃいけないのですが、今回、初めてビルダー
としてのメリットがある事に気付きました！
　
　
次回 『キャンピングカービルダーのメリット (^o^) 』 に続く・・・
　
　
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昨日、キャンピングカーを購入するお客さんのリスクの話しで
当然、その逆に、ビルダーとしてのメリットがあった訳で、その
話しでも・・・　

　
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そのメリットとは、ベース車輌の代金の支払日より前にお客さん
からのベース車輌代の入金がある、という事です。
　
たまたまですが、昨年暮れにエブリィ５ナンバーのクルマ込み
のご注文を珍しく頂きまして、正月１日に発注して、４日には
振込みでご入金も頂きました。
　
今までの感覚は、メーカーからのクルマの納期は１ヶ月も無い
んで、そのつもりで段取りしてたら５ナンバーエブリィ・ワゴンの
注文が溜まってない為、工場の５ナンバーのワゴンのラインを
動かす予定が２月いっぱい無いって言うんです！
　
４ナンバーのエブリィ・バンのラインは動いてるけど、いわゆる
単体ラインにて、そこでは５ナンバーのワゴンは流せないとか・・
　
そんな馬鹿な！と言ったけどダメで、でもその後、ワゴンの注文が
入ってきて溜まったらしく、２月１９日の製造ラインを組む事になり
そこで流すと連絡あり、でも陸送とかあるんで、弊社へ入庫は
２月末か３月初めにとなったのです。
　
それで、クルマ屋には入庫日に振り込むので、お客さんからの
入金は、それまで弊社の口座にあります。
　
クルマ屋にも前金で払うから、値引き１万円増しとか交渉する
時もあります。
　
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････････････････････････････････････････････････････････････

　
何ヶ月かに１台で、しかも軽自動車の１００〜１５０万円とか
だから、別に何とも感じませんが、これが３００〜４００万円で
毎月３、４台、しかもお金をもらってるんで、クルマの発注を
ちょっと遅らせて、支払いのタイムラグを２、３ヶ月にしたなら
直ぐに５台１０台分となるんで、こりゃたまりませんぜ、ダンナ
　
もう、廻り続ける限りは、結構な額の前入金が口座にあるん
ですから、このタイムラグは、ビルダーにとっては額が大きく
期間が長い程、大きなメリットとなります。
　
逆に、それだけ待たせてもコンスタントに注文が来るのは
キャンピングカーとしての魅力が凄くある訳で、長年愛され
信頼がある証でしょうし、弊社がそんな納期をかけてたら
誰も相手をしてくれません。尊敬します。ウラヤマシイ・・・
　
でも、もしこれを設備投資とかに流用しちゃって、なのに次の
注文が思う様になかったら大変な事になっちゃうんでしょう。
　
こういう支払いと納車のタイムラグがお客さんにとっては、
購入時のリスクの上乗せとなり、ならば、せめてクルマ代は
最初に払わず、ディーラーからビルダーへの納車時に支払
えば良いかというと、それは無理な話しなのです。

なぜ無理なのか、それは、ビルダーも受注時にはリスクを
抱えてる訳で・・・
　
それは次回 『キャンピングカービルダーの リスク (>_<。 』 で・・・
　
　
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０９４４−８７−３３２９　月曜〜金曜の８時〜１７時半　ＯＫですよ　(^o^)/

いよいよ、あと２日と迫った１１日から３日間　幕張で開催される
ジャパンキャンピングカーショーに、ＯＫワゴンで自走です！
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････
２月１１日（祝）１２日（土）１３日（日）幕張メッセにて　
ジャパンキャンピングカーショーが開催されます！　
　

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ＯＫワゴンも出展いたします！
関東地区の方、よろしくで〜す！(^_^)/

･･･････････････････････････････････････････････････
　　
今回は、東京支店のデモカーを展示するので、こちらから自走
する必要は無く、飛行機で行く予定でしたが、訳あって鳥栖店の
ハイゼットのＯＫワゴンのデモカーで行く事になりました。
　
と、言いますのは、新たにＯＫワゴンの北関東の拠点として埼玉
加須（かぞ）市に展示車両を置く事になり、それで往路は乗って
行き、向こうに置いてきて、復路は飛行機で帰ってくるのです。
　
今回、加須市でＯＫワゴンを取り扱うというか展示して頂くのは
自動車業界とかでは無い全くの異業種で、商売人でも無い
建築設計事務所の一級建築士の�Tさんです。
　
�Tさんは、東京の佐藤支店長の知り合いの方で、ＯＫワゴンに
興味を持って頂き、長年あたためてあったプロジェクトに合致
する部分もあるそうで、一緒にやってみようか！となりまして
幹線沿いに展示する場所もあるという事で、んじゃデモカーも
置きましょうか！とお互い半分勢いでなったのです。
　
こちらの加須市の場所など詳しいご紹介は幕張での展示会が
終わってからになりますが、こちらへ置く展示車は、新たな
のを作って持っていく余裕など無い為、鳥栖店に数台ある
デモカーの中に、ギャレーも付いたハイゼットがあったので、
それにしよう！と、今回乗って行く事になったのですが・・・
　
大きな問題があるんです！
　
ナビが付いていないのです！
　
しかも、マニュアル車！！
　
う〜ん、道中がとても不安です・・・　（;￣O￣）
　
特に、あの大阪の環状線のグルグルや、東名から首都高、
そして都心を横切ってレインボーブリッジへと、ナビ無しで
しかもマニュアル車で走るのかと思うと憂鬱で落ち込んで
ました(>_<)
　
　
すると、Ｔ部長が、シガーソケット式のナビを付けて
くれたのです。

そして、夕方５時半過ぎに出発して、１００ｋｍ走り
現在、新門司のフェリーの中です。

先ほど出航して、大阪南港までは、フェリーでして
今、晩酌しながらアイフォンで書き込み中です

遠征前は余り寝て無かったので、ゆっくり寝れる
のが楽しみです。
　
そうそう、実は今、画期的なデモカーを作っておりまして、
これは今回から一緒に取組む事になった大阪の業者の
方へ今月末にもお引渡しをしますが、フェリーは大阪に着く
ので、明日お寄りする事にしてます。
　
明朝、大阪に着いて、そこから東京に向かって走りますが
得意のＥＴＣ割引を利用するので、祝日の１１日に日が変わ
らないと東京を抜けれない為、時間調整をしなくてはならず
逆に急いで走って行く必要は無いし、ちょうど良いんです。
　
大阪にて、新型ＯＫワゴンの進捗状況の説明や、今後の
営業展開の打ち合わせが出来ればと思っております。
　

････････････　　ＣＭ 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････････
　

　
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東京支店では随時 関東地区 出張試乗会 を行っております。
　詳しくは東京支店 ０３−３７５２−７７６６までお気軽にどうぞ！ 　
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しかし、今回の新型ＯＫワゴンは、進化というよりも全く違う
タイプですので、今まで購入された方や現在架装中の方が
これを見てガックリする事は無いとので、ご安心下さい。
　
これは１年前に思い付き、これ用に試作用のベース車両も
購入してたのですが、肝心の取付け金具に良い物が無くて
Ｔ部長も、そうとう苦戦されてありまして、自分達で金具を
作ろうか？となったりして、一時はストップ状態でした。
　
そんな時に、今回の大阪の業者の方が、来られて・・・
　
『ＯＫワゴンに取り組みたいが、どうせなら他には無い様な
　軽キャンピングカーが欲しい！』
　
と言われた事もあり、それならやっぱり、煮詰まっていた
新型ＯＫワゴンをどうにかやってみようか！となりまして
手持ちの試作用のベース車でなく、大阪からのベース車
で取組む事になったのです。
　
そして、さすがT部長！コロンブスの卵みたいな発想で
金具は使わない方法で苦労していた問題を解決して
一気に新型ＯＫワゴンが出来上がったのです。
　
っていうか、まだ出来上がってはいなくて、今月末の完成
予定で、来月にはデビューするでしょう。
　
っていうか、もうその次の新型ＯＫワゴンの構想も出来て
おり、直ぐにでも取り掛かれるのですが、その開発予算
というか、試作用の資金を調達する為にも、今回の幕張
では精一杯ＯＫワゴンをＰＲして、成約を取ってこなくては
なりません。
　
では、頑張って行ってきます！ ( ^_^)/~~

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東京は未明から雪という事で、明日朝でなく、夜中の内に幕張
まで走っておこうと思いますが、まだ、日が変わってないので、
高速は降りれず、足柄サービスエリアで、ひとっ風呂浴びました
　
上り線のサービスエリアの改修・増設工事も終わり、キレイに
なってから初めてのレストインですが、気持ちの良いお風呂でした
　
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昨夜は風呂に入って１０時過ぎには寝ていて、朝６時まで爆睡
　
６時に一度目覚めたものの、すぐ２度寝。
　
８時前に目覚め、ダッシュで朝風呂。
　
８時半に南港到着して、下船前の画像ですが・・・
　

Ｔ部長に付けてもらったナビがあるので、安心です。
　
水着姿の若い女性がチョコ入りのお風呂に入る情報番組があって
いて、ナビでなく、ワンセグ見てました。
　
朝っぱらから縁起が良いです・・・日本は良い国です。　
　

湾岸線を中島まで行きましたが、良い天気です。
　
そこでTさんと合流し、Tさんの会社がある豊中へそこで１２時半
まで色々と打ち合わせをして、近くの回転寿司へ
　　
スシロー初体験でしたが、予想以上に美味しくてビックリ。
　
豊中ＩＣでＴさんと別れて、名神高速に乗り、ひたすら東へ。
　
前回、雪で怖い目に合った新名神は、やはり天気が悪く・・・
　

　
おいおい、また雪かよ〜と思いましたが、別に対した事は無く
無事に通過し順調に走っていましたが、静岡の手前で事故渋滞
で、１時間かからない区間が２時間かかるという情報にて、予定
変更して、手前のいつものＰＡに寄り、隣接するショッピングモール
へ行き、家電屋さんのマッサージチェアーのコーナーへ。
　
マッサージチェアーで寝てる他のお客さんに混じり、２時間ほど
仮眠を取り、ショッピングモールをブラブラ。
　
特価品のズボンとか買っっちゃって、俺、何してんだろう　(^ ^；
　
ダイソーに寄って、明日からの展示会で要りそうな小物を買って
いたら、蛍の光が流れ出し、もう２１時。
　
そして事故渋滞も解消された東名を再び走り出し、足柄ＳＡって
言う訳です。
　
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２月１１日（祝）１２日（土）１３日（日）幕張メッセにて　
ジャパンキャンピングカーショーが開催されます！　
　

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さぁ、今から一気に幕張まで走り、車中泊をして、明朝・東京の
佐藤支店長と合流して、搬入＆展示会じゃ〜！
　
でも、雪が心配だなぁ・・・
　
　
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まさかの雪の中、幕張メッセでキャンピングカーショーが開幕
しました。
　
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２月１１日（祝）１２日（土）１３日（日）幕張メッセにて　
ジャパンキャンピングカーショーが開催されてます！　
　

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おかげ様でＯＫワゴンのブースにも多くのお客様が来られて
説明できまして、良かったです。
　
例のシート展開のデモ動作を終日やっていたし、立ちっぱなし
にて、終わる頃にはクタクタで、ホテルにチェックインしてから
支店長と近所の温泉センターへ
　
露天風呂にも入りましたら、雪が降っていて、なんとも幻想的
何だか、疲れが癒されます。
　
施設内の中華料理屋で、お疲れさんの乾杯
　
疲れもだいぶ取れました。
　
疲れていた事もあり、８時過ぎにはホテルに戻り、そのまま
パソコンも開かずに、バタンキュー
　
２時、５時と目覚めたものの、直ぐに寝て、８時過ぎに支店長
からの電話でやっと起きました。
　
１２時間近く寝てしまってましたが、疲れも完全に取れました。
　
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先ほどパソコン開いたら、ありがたい事に多くの資料請求の
メールを頂いてました　 (o^_^o)
　

　
佐世保の�Tさん、徳島のＯさん、千葉のＫさん、滋賀のＫさん
青森のＡさん、すみませんが、ご返事は今夜か明日いたします。
　
資料発送は月曜日に致しますので、少しお待ち下さいませm(_ _)m
　
　
そうそう、キャンイングカーショーの様子をご紹介します。
　
っていうか、もうチェックアウトして会場に行かねばなりません
ので、簡単に・・・
　

　

　
　
　
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ジャパンキンピングカーショー２日目も無事に終わり、いよいよ
今日、最終日を残すのみです！
　
初日と同じく２日目も、加須市より�Tさんが応援に来られまして
助かりましたし、また、昨日は午後から横浜のＹさんも来られて
説明の応援をして頂きまして、ホントありがたかったです。
　
また、昨日も多くの方にＯＫワゴンのブースにお越し頂きまして、
ほんとにありがとうございました。
　

　
お客さんの数は、初日の方が多かった様な気がしますが、中身
としては２日目の方が手応えがあり、具体的な商談になった方
もあり、期待しちゃいます。
　
それと、ブログをご覧頂いてる方からも声を掛けて頂きまして、
ありがとうございました。
神奈川のＩさん、福島のＡさん、お会いできて嬉しかったです。
　
この福島のＡさんは、昨年夏の金沢文庫のイベント出展の際に
暑さ対策のミストファンに関して、情報を頂いてた方でして、
ほんと、その節はお世話になりました　m(_ _)m
　
そうそう、この時のイベントの、ニュートンカチの店長さんも
今回お越し頂きましてありがとうございました。
　
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････

いよいよ最終日！本日２月１３日（日）まで幕張メッセにて　
ジャパンキャンピングカーショーが開催されます！　
　

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いつも、キャンピングカーの展示会の時は、ＯＫワゴンのブース
以外を歩く事はなく、他のキャンピングカーをほとんど見なくて
もったいないので、今日は開場の１０時の１時間前には会場に
入ってブラつこうと思います。
　
昨日も、その様に思っていたのですが、ホテルの朝食をお代わり
したり、ブログを書き込んだりして、結局は開場ギリギリにブース
に到着しました。
　
しかし、昨日は支店長と私に対して、数名の方より・・・
　
『アルファードに架装出来ますか？』って聞かれまして、
　
『何でだろう？』って思いましたが、何となく分かってきました。
　
まず、関東地区はアルファードが多いんじゃないか？という事と
アルファードの座席は車中泊には全く適していないという事です。
　
現物を見た事は無いのですが、お客さんの話を聞くと、どうも
その様でして、高級車にて座席シートにも凝っていて、シートの
形状が、座った方を包み込む様になっていて、それがフルフラット
にした時に凸凹となり、とても車中泊が出来ないんじゃないかと
思います。
　
それで、ＯＫワゴンのブースにて、あっという間に座席をベッドに
展開してるのを見て、『愛車のアルファードもこんなにしたい！』
って思って、声をかけられるみたいです。
　
でも、今のところそんなに簡単には出来ません。
　
たぶん、サブバッテリーや走行充電などの電装と、フルフラットの
ベッドで、最低でも１００万円はかかります。
　
１回やってみれば、だいたい分かって、安く出来ると思いますが
まだ架装した事ないし、現物もゆっくり見た事ないし、構造なども
全く分かんないので、初めての場合、それくらい掛かるでしょう。
　
最低１００万円の予算がある方、納期２〜３ヶ月みれる方、そして
九州まで乗ってこれる方、ご連絡お待ちしております。
　
需要がありそうだから、ＯＫワゴンがバンバン売れて儲けたら
アルファードを１台買って、ビシっと仕上げて、それに乗ろうかと
一瞬考えましたが、私、あんな大きなクルマ、興味無いんですよ
ねぇ・・・
　
と、そんな事を考えた展示会２日目でした。
　
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さぁ！今日は素晴らしい快晴の中、最終日を迎えました。
　
何と、ホテルの部屋のベランダから、富士山が見えるのです！
　

　
小さくですが、ハッキリと見えます！　
　
何か、良い日になりそうな予感です　(*^o^*)v
　
今から朝メシ食べて、チェックアウトして、会場へ行きます！
　
では、行ってきま〜す！(｀_´)ゞ
　
　

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おかげ様で、３日間のジャパンキャンピングカーショーは
盛況の内に閉幕し、ＯＫワゴンも、２７台のご注文を頂け
そうです （＾＿＾）☆

そうです、っていうのは・・・

そうです、２７台というのは超ポジティブ性格の東京支店長の
見込みでして、いつものバターンから、話し10分の１として
２．７台、小数点以下切捨てて、２台というところでしょうか (^ ^；
　
でもまぁ、２台のご注文を頂ければ、今回の幕張の小間代だけは
取り戻せるから良しとしましょう

って言うか、その２台も、取らぬタヌキの何とやらですが・・・

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現在、中国自動車道を九州に向かって走ってます

高速バスの中でして、バスの中でも無線LANでインターネットが
出来るというので申し込んだのですが、どうしても繋がらず、
アイフォンで書き込み中です。

でも、書き込みしてると、クルマ酔いしそうにて止めておき、
帰社してからゆっくり書きます。

お問い合わせ頂いてましたご返事につきましても、帰社して
いたしますので、よろしくお願いします。

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日本最長高速バス、新宿-博多 西鉄はかた号にて昨夜２１時に
西新宿を出発し、１４時間かけて１２００ｋｍ走り、１１時過ぎに
博多に帰ってきました。
　

　
この高速バス、はかた号は昨年の夏の遠征の時に利用して
以来２度目だったのですが、今回はプレミアムシートでした！
　
この、プレミアムシートっちゅうのは、１台に４席しかなく、２階の
前方の座席で、前回利用した際に、途中サービスエリアでの
休憩時間に西鉄の運転手さんと話していたら・・・
　
『プレミアムシートは全く別だよ、機会あったら乗ってみるべき』
　
と、言われていたので、今回利用しまして、最前列のシートで
確かに良かったのですが、無線ＬＡＮが使えるというにに使えず
その点は残念でした。
　
博多からＪＲに乗り換え、ちょうどお昼に鳥栖駅に到着。
　
鳥栖店のスタッフＥに迎えに来て頂き、無事に鳥栖店に到着。
　
さすがに疲れて帰ってきたら、遠征の留守中に商談大詰めだった
佐世保のＭ様より注文を頂きクルマが入庫していました！(^_^)v
　

　
２月いっぱいは作業場は埋まってますので３月からの取り掛り
となりますが、ありがとうございました！♪d(^o^)b♪
　
もう、遠征の疲れも吹っ飛びました！
　
３月からは、今回の幕張メッセでの注文分がジャンジャン入って
くるのに作業が追われるはずですから （支店長！頼むバイ！）
もし、現在ＯＫワゴンをご検討中で、春から乗りたいという方が
居られましたら、早めのご注文をよろしくお願いしますね。
　
今日、１５時からも、ＯＫワゴンのお客さんと商談が入ってますし
うかうかしてたら、梅雨時期の仕上りとかになっちゃいまっせ〜
　
　
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幕張メッセのジャパンキャンピングカーショーの遠征から戻ってきて
日常の業務に戻りまして、溜まってる仕事を片付けてますが、まだ
遠征の疲れが残ってまして、もう若くないなぁと痛感します。　
　

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白髪は若い時からでしたが、近年、少し体型がメタボになってきた
からか、『オヤジ』って言われる事が増えてきました。
　
まぁ、それは４６歳、四捨五入すれば５０歳にて、当たり前の事で
別にどうという事は無いのですが・・
　
しかし最近は、『オヤジ』の前に、『エロ』という形容詞が付く事もあり
それには、納得出来かねるところもあり、せめて『ちょい』も付けて・・・
　
『ちょいエロオヤジ』と呼んで欲しいと思う、今日この頃です。
　
そんな私でも、２月１４日は、チョコを軽トラの荷台一杯になるくらいは
毎年頂く訳でして(^_^)v でも悲しい事に１００％は義理チョコです (>_<。
　
しかし、今年はその中に、こんなチョコがありまして・・・
　

　
う〜ん、これは・・・
　
『私を食べて！(#^.^#) 』
　
って言う意味なんじゃないでしょうか！？
　
うん、きっとそうに違いありません！！
　
超ポジティブ思考の東京支店長ではありませんが、そう思いまして・・
　
う〜ん、そうなると、これは義理じゃぁ無いんだ！！　ウホホ　(^o^)
　
よっしゃぁ！それならばお返しの３月１４日には、海の見えるホテル
の最上階のレストランでディナーでも・・・そして
　
・・・そして、食べちゃうかぁ！・・・ウヒヒ
　
勘違いしてもらっては、困りますが、フランス料理を食べる、という意味
でして、嫌らしい意味ではありませんので、誤解の無い様に。
　
おっと、その前に、このチョコも食べちゃうかぁ！
　
どこから食べようかなぁ・・・イヒヒ
　
・・・こりゃ、エロオヤジって言われるのも当然ばい　(^ ^；
　
　
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軽キャンピングカー・ＯＫワゴンのベース車輌は持込みＯＫです
　
そして、その対応車種は、４ナンバーでも、５ナンバーでもＯＫで
５メーカーの　８車種に対応しておりますが・・・
　
ダイハツファンの皆様！朗報です！！ 　
　
新たに、アトレー・ワゴンが対応車種として加わります！
　
先日ご注文を頂き入庫してきた佐世保のＭ様のベース車輌が
ダイハツ・アトレーワゴンでして、今回架装作業をするにあたり
型を取るので、今後はこの車種も対応出来る様になったのです！
　

　
アトレーワゴンのターボ車でして、入庫してますが・・・　
　
現在は４名のスタッフがそれぞれ１台づつ作業をしているので
まだアトレーには取り掛かれずにいまして、誰かが仕上がって
人手が空き次第、内張りを全部剥がして型取りの作業です。



そうなると、ＯＫワゴンは、５メーカー　９車種に対応する事となり
これは間違いなく標準対応の車種の数としては、軽キャンでは
日本一でしょう！　エヘン　(^_^)v
　
まぁ、特注対応という事でしたら、車種には限定ありませんし、
もちろん普通車でもＯＫですが、標準の対応として９車種という
事になります。
　
････････････　　ＣＭ 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････････
　

　
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この標準対応というのは、これら９車種は、クルマのボディ内側の
凸凹形状を全て拾い、型取りをして、家具の型を作っているので
低価格の短納期で対応出来ますっていう事なのです。
　
今まで、アトレーワゴンに対応していなかったのは、この車種で
注文が無かったから、家具の型も取れなかった訳です。
　
んで、新たな車種に取組む時は、その型取りが凄く大変な為に
最初に頼まれる方は、型取り費用として約１０万円の費用が発生
しちゃうのです。
　
２番目の方からは、型取り費用が発生しなくて、新しい標準価格が
適用されるという訳で、我ながら理不尽とは思いますが、最初に
頼まれる方は約１０万円ほど割高になっちゃうのです。
　
バモスの時とかもそうでしたが、んじゃ、誰か他の方が頼むまで
待っておこうと思われても、中々皆さんそう思って頼まなくって、
それでシビレを切らして・・・
　
『もう待てん！高くても良かけん早く作って！』
　
となって、昨年の夏にバモスが加わって以来、アトレーワゴンも
新たにＯＫワゴンの車種ラインアップに加わったという訳です。
　
こうやって増えていくのも良し悪しで、現場は家具部材の型が
とんでもなく増えちゃって管理が大変なので、もうこれ以上は
増やせないなぁとも思ってます。
　　
････････････　ＯＫワゴン・対応ベース車輌　････････････

ＯＫワゴンのベース車輌の 『おさらい』 です。　
　
５ナンバー車　
　
◆スズキ・エブリィ　ワゴン
◆三菱・タウンボックス
◆ホンダ・バモス
◆スバル・サンバーワゴン
　（これは現行のダイハツＯＥＭ車でなく 旧タイプのスバル製）
◆ダイハツ・ハイゼットワゴン

４ナンバー車　
　
◇スズキ・エブリィ　バン
◇三菱・ミニキャブ　バン
◇ダイハツ・ハイゼットカーゴ
◇スバル・サンバー　バン

　
･･･････････････････････････････････････････････････････
　
　
そうそう、先日ある軽キャンが、４車種に対応と書いてあったので
良く読んでみると、そこは、エブリィ・バンに対応してたのですが、
エブリィ・バンのグレードがＰＡとかＰＵとかＰＣとかあり、それを
それぞれ１車種として数えてあったのです。
　
ふ〜ん、そんな数え方もあるんだぁ・・・
　
んじゃ、ＯＫワゴンをその数え方しちゃうと、軽く５０車種に対応とか
なっちゃいます。
　
こんな表現をしちゃうと、そもそも軽ワンボックス自体そんなに
車種が無いやろ！って突っ込まれかねません。
　
まぁ、そこまでせこい数え方でなく、例えばマツダのスクラムは
スズキのエブリィのＯＥＭ車にて、当然対応出来ますし、日産の
クリッパーは、三菱のタウンボックスなどのＯＥＭ車にて同様です。
　
間もなくトヨタもダイハツの軽自動車を販売するでしょうし、その時は
軽ワンボックス車も取り扱うでしょうから、今度、このＯＥＭも含めた
数え方でＰＲするのも良いですね。
　
要するに、ＯＫワゴンは、国内の全メーカーの軽ワンボックスに
対応してまっせ！っていう事で、これは案外スゴイ事なのかも・・・
　
クルマ屋さんが軽キャンを扱う場合には、系列というか、懇意に
してるメーカーなどの、しがらみがあってライバルメーカーの車種
を取り扱う事は難しいかもしれませんし、そもそも、そんな多様な
車種に対応出来るのか？という問題もあります。
　
でも、鳥栖建材屋は、クルマにこだわってなく、しがらみも無く、
お客様が持込まれるクルマを、別注家具感覚で取組んでるので
出来る事で、この対応車種が多いというのは、やっぱ凄い事かも・・・
　
マジでコレを売りにしようかしら・・・
　
トヨタが軽を扱い始めるタイミングで、このＰＲやってみようっと！
　
　
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と、言っても今回は、軽キャンピングカー・ＯＫワゴンの話しで
は無くって、先日チョロっとお話ししていた、コレです。
　

　
そうです、バイクのシートの張替えのご注文を頂いたのです。
　
最近このサイトを読み始めた方は、コチラをご覧下さいね。
　
んで、ＯＫワゴンのベッドマットを張ってる、大川の椅子職人の
じっちゃんに張り替えて頂いたのが、コレです。
　

　
この依頼を受けた、みやき町のＭ様に昨日お渡ししまして、
仕上り具合に満足して頂きまして良かったです。
　
『張りなおしてくれる所を色々と探してたけど無くって良かった』
　
と言われて嬉しかったのですが、それより・・・
　
『まだ２年後やけど、軽キャンも考えていて、車中泊の本とかも
　買って読んでるとよ』
　
と、いう事で、とても嬉しくなりました。
　
Ｍさん！２年後の軽キャンご検討時には、ぜひＯＫワゴンも
よろしくお願いします！　m(_ _)m
　
え〜と、昨日の午後、急にチョット嬉しい話しを頂き忙しくなり
明日まではちょっとバタバタしております。
　
見積は明朝か、明日夜にしますので、スミマセンm(_ _)m
　
とにかく、明日は晴れてくれ〜！！ 　

　
　
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実は今日の朝から昼にかけて、ＴＶ取材を受けました　(^_^)v
　
放送は、予定では来週の水曜日２月２３日だそうですが、まだ
流動的にて、日時がハッキリしましたら、ご連絡しますね。
　
でも、軽キャンピングカー・ＯＫワゴンの取材では無かったの
です。
　
んじゃ、何の取材？って思うでしょうが・・・
　

　
ご覧の通り、家具の取材だったのです　(^ ^；
　
何でも、激安店の紹介の特集があるそうで、福岡のお肉屋さん
洋服屋さん、それに家具インテリアの店として鳥栖建材屋を
取り上げるという事での、家具の取材だったのです。
　
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私自身、最近は軽キャンに精力を注ぎ込んでおりましたので
鳥栖建材屋が家具・建材のアウトレットの店という事をスッカリ
忘れておりました　(^ ^；
　
一昨日、ＴＶ局のディレクターからお電話を頂いた時、てっきり
軽キャンの取材だと思い、ラッキー♪って喜んだものの、良く
話しを聞くと・・・
　
『激安店の特集で家具の事を取り上げたい』　って言われて
ありがたい話しなのですが、内心はガックリ・・・(>_<。
　
でも、電話で話しながらある事を思い付いて、ひらめきました！
　
鳥栖店は、４０００�uの敷地ありますが、本業の塗料倉庫の
跡地利用にて、敷地内に１棟が６ｍｘ９ｍの元危険物倉庫が
１５棟あり、それら４棟を大きな庇でつないだ広場と、事務棟
などがあります。
　

　　　　　　Ｇｏｏｇｌｅ　ストリートビューより
　
これらを利用し、事務所、家具売り場、建材売り場、ＤＩＹコーナー
ショウルーム、モデルルーム、家具のネット販売の出荷倉庫、
建材・家具倉庫、そしてＯＫワゴンの作業場として使ってます。
　
その内、ＯＫワゴンの作業場として３棟使ってますが、忙しくて
フル稼働の時などは、架装作業を４名でそれぞれ１台で行う為
４台の場所が無くって、１台は庇の下で行っているのです。
　
天気が良ければそれでも良いのですが、雨の日などはそういう
訳にもいかず、家具売り場として使ってる倉庫を空けて、作業場
を増やさねば！って思っていたところだったのです。
　
それで、今回の取材と放映に合わせて、家具を思い切った特価
で処分して、現在６棟ある家具売り場を半分の３棟まで減らして
その分、ＯＫワゴンの作業場を増やそうって考えたのです！
　
打ち合わせの為に来店されたディレクターにその事を話すと・・
　
『そりゃ〜良いですねぇ！こちらも閉店の為の処分特価とかだと
　話しがちょっと暗くなって取り上げ難いのですが、そういう
　前向きな訳有りでの激安処分となると、使えますよ！』
　
と、話しに乗って頂きまして、その路線で構成しましょう！と
なったのです。
　
しかも、このＰＲ方法だと、鳥栖建材屋で軽キャンピングカーを
作っていて、その作業場拡大の為って言う説明も取り上げられ
激安家具だけでなく、軽キャン・ＯＫワゴンのＰＲにもなって
地元の方に知って頂けるチャンスなのです。
　
どうです？我ながらグッドアイデア！　(^。^)y-~

それで一昨日に今朝の取材が決まってから、その準備というか
家具売り場の並べ替えや掃除、値付けの見直しなどに追われ
昨夜は徹夜状態で溜まった内務を片付けたりして、おかげで、
目の下に隈を作って、やつれた姿で撮影されて、メイクでもして
隠して欲しかったです　　(´_｀;
　
そして、今朝から時間をかけての取材でしたが、もう、コッチも
この機会に、家具を一気に減らす所存ですから、ただでさえ
安い家具ですが、可愛いレポーターの押しと泣きに負けて、
ちょいエロオヤジは、破格の処分価格を提示しました　(^ ^；
　

　
自然とニヤケちゃいます・・・(#^.^#)
　
破格の割引の内容については、２３日のＲＫＢの今日感テレビ
で発表となりますので、ぜひ北部九州の方はご覧下さいませ。
　
マジで破格で、赤字覚悟です　(@_@;)
　
ＯＫワゴンの作業場を確保する為に、今回の取材と放映を利用
して、バンバン家具を売って、売り場の家具を減らして、倉庫を
空けて、軽キャンの作業場を増やして頑張ります！(｀_´)ゞ
　
あとは、俺がバリバリＯＫワゴンの注文を取ってくるだけだ！
　
ＴＶを見てね！ヨロシク〜！
　
　
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昨日の午後、先月ご注文を頂いてた福岡県は宇美町のＨ様へ
ちょっとだけ進化したＯＫワゴンを無事に納車しました。
　

　
インバーターは１０００Ｗ、サブバッテリーは１１５Ａｈを付けて
おりますので、後部の右側壁面の家具が、標準仕様に比べて
少しだけ出っ張ってます。
　
昨日は朝からＴＶの取材がありまして、昼前に撮影クルーが帰り
午後から洗車などを済ませ、引取のスタンバイ ＯＫ！
　
ほどなく、Ｈさんが来店されまして、架装部分についてのご説明。
　
家具やサイドオーニングの取扱い、それに電装関係のご説明
をしたのですが、今回よりＯＫワゴンが少し進化しまして、それは
この部分です。
　

　　
今回、エブリィのワゴンタイプにて、かさ上げの木枠があって
オプションのスライドテーブルを付けておりますが、この部分
です。
　
上の画像を見て、どこが進化したのか分かりますか？？
　
ヒント・・・下はその部分のデモカーの画像です。
　

　
見比べると、一目瞭然ですが、スライドテーブルを引き出す為の
くり引き手が無くなったのです！
　
今回のは、枠とテーブルの部分がスッキリしてるでしょう？
　
んじゃ、どうやってテーブルを引っ張り出すのか？
　
もちろん、そのままだと出てきませんし、指が引っかかる部分も
無くなったけれど、ある方法で簡単に引っ張り出せるのです。
　
今回、この方法を採用したおかげで、引き手を刳り抜く加工を
しなくて良くなりましたし、発進時にテーブルが飛び出すのを
防ぐ為のマグネット取り付けなども必要なくなり、デザイン的に
スッキリなっただけでなく、弊社にとってもメリットは大です。
　
これを思いついたＴ部長、さすがです。
　
例えば、こういう点をどうにか出来ないでしょうか？とＴ部長に
投げかけておくと、普段からどうすれば解決出来るか考えられ
やがて、何らかの方法を考え付かれ、結果としてＯＫワゴンも
少しづつ進化してるのです。
　
それで、私はというと、お客さんが実際に使われて気付いた点
などを聞き出して、Ｔ部長に伝える必要があります。
　

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現在も、新たに、大きな進化、中くらいの進化、まぁまぁの進化
と間もなく発表出来る予定がございまして、大きな進化は現行と
別バージョンで来週には完成、中くらいの進化は、必要な方に
とっては必要としてある機能で、これはオプションのラインナップ
に入る予定で、今までＯＫワゴンをご購入頂いた方にも取り付け
可能ですので、楽しみにしておいて下さい。
　
まぁまぁの進化は、オプションにするか、標準仕様にするかを
考慮中でして、材料コストや手間の具合でどうなるか決まります。
　
過去には発表してない進化もあり、こんな感じで絶えず進化を
してるＯＫワゴンです。　
　
また、私だって日ごろから、どんな機能があれば便利なのか？
とか、どんなＰＲの方法かあるのか？などと日々考えておりまして
それらを、Ｔ部長に投げかけたり、実践したりしております。
　
でも、私の場合はどっちかというと、独りゆっくりお酒を飲む時に
色々と良いアイデアがひらめくんですよねぇ・・・
　
・・・だから、私の場合は、飲むのも仕事なんです！
　
・・・だから、せめて週１くらいはＢＡＲに行かにゃんとです！
　
・・・だから、ＢＡＲの飲み代、経費で落としてくれんかなぁ　
　
・・・でも、ＢＡＲで 『領収書下さい』 とか言えんバイ (^ ^；



ナンバー無しにて、Ｈさんが購入されたクルマ屋さんがトラックで
引き取りに来られまして、そこでナビなど取付けてから納車と
なるそうです。
　
いつもの事ですが、見送る時には嬉しさと、これからアフターを
含めた長いお付き合いが始まると思うと、身が引き締まります(｀_´)ゞ　
　
そうそう、引き手が無くなってどうやってテーブルを出すのか？
って言う話しですが・・・
　
話が長くなったので、また今度ね　(^ .^)y-~~~

　
　
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え〜本日は私の誕生日ですが、それを祝うかの様に、鹿島の
Ｆ様よりご注文を頂き、ベース車がきました！♪d(^o^)b♪
　

　
鹿島といっても、茨木でなく、佐賀県の鹿島ですよ。
　
Ｆ様は、以前ＯＫワゴンが取り上げられたTV番組を見た事があり
それから月日が経った最近になって、思い出されたのですが、
どこの会社だったか分からず、大川市役所に尋ねて、教えられた
大川営業所に電話を頂いたのです。
　
『今、ハイゼットに乗ってるけど、軽キャンに改造出来る？』
　
という事で、もちろん、ＯＫワゴンの対応車種なので出来ますし
カタログなどの資料をお送りしようかと思ったのですが、その電話を
頂いたのが、ちょうど鳥栖店のハイゼットのＯＫワゴンのデモカーを
埼玉の加須市に乗って行く前日の２月９日の話だったのです。
　
それで、その事を話すと、『それじゃ、明日見に来る！』という事で、
翌日、鳥栖店にお越し頂きまして、デモカーをご覧頂き、車内にも
横になって体感して頂き、架装中のクルマも見て頂きながら、色々
ご説明させて頂いたのです。
　
そして、Ｆ様への説明が終わってから、ハイゼットのデモカーに
荷物をバタバタと積んで、幕張へと出発したのでした。
　
ハイゼットがベース車の場合、他のエブリィやサンバーなどと少し
違う部分があり、それをデモカーでご説明出来たのは助かりました
　
また、遠征出張の留守中でなく、ギリギリ前日だったという点でも
グッドタイミングというか、運が良かったと言うか、もうこの時点で、
Ｆ様とＯＫワゴンは結び付く運命だったんでしょう。
　
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そして、遠征から戻ってきて、今度はご夫婦で来店頂きご説明。
　
後部座席を取っ払って、そこを床下収納にして、また全体的にも
かさ上げをしてというご希望にて、そのあたりの打ち合わせを
しましたが、何とご主人は７５歳という事でした。
　
去年だったら、１歳に付き１万円の敬老キャンペーンの対象となり
７５歳だと１６万円の値引きとなるはずだったのに・・・
　
※敬老キャンペーンは昨年で終了しました　m(_ _)m
　
でも、７５歳という事は、ＯＫワゴンの最高齢のお客様となる訳で
無下にも出来ないので、ちゃんと敬意を表して勉強させて頂き
まして、ご注文を頂いたという事です。
　
しかし、今回は最初にＦ様からの問合せ電話を受けて、応対した
大川市役所の方にも感謝ですね。
　
おかげでご注文を頂きました！ありがとうございます！m(_ _)m
　
お礼として、大川家具の良さを全国に発信していきまっせ〜！
　
大川もいつまでも不況とか言ってないで、もうこの状況が普通で
当たり前ですし、家具産地としての底力はあるんで、乗り切れる
はずなのです。
　
ＯＫワゴンと一緒に、新たな市場を切り開いて行くバイ！　(｀_´)ゞ

　
　
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先日の幕張のジャパンキャンピングカーショーでは初日、２日と
会場内を見て廻る時間が無かったのですが、最終日の開場前
ぶらっと一廻り、それに夕方の少し暇になった時間帯にチョっと
会場を廻ってみました。
　
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さすがに、ジャパンと名の付くだけあって華やかで、各ブースとも
展示というか、飾りつけが上手というか、気合が入ってますが・・・
　
でも・・・
　
何となく、違和感が・・・
　
ちょっとカッコ付け過ぎちゃうん？
　
ちょっと、敷居が高くねぇ？
　
正直、そんな印象のブースも見受けられました。
　
まぁ、色んなキャンピングカーが展示されてるんで当然の事ですし
軽キャンみたいに気軽に見せて、冷やかしの客ばかり来られても
逆に困るんでしょう。
　
カタログもらうのや、車中に入るのに、記名が必要だったりと
住宅展示場感覚のブースもあったりして、キャンピングカーって
家だったんだぁって改めて思いました。
　
そんな中、ＯＫワゴンは、カーペットの予算が無かった為に (>_<。
ブースと通路との境目も無くて入り易く、 『ご自由お取り下さい』
ってカタログや価格表を並べてましたし、展示車両に説明ＰＯＰを
ベタベタ貼ってましたし・・・
　
この説明書きは、あえて手書な訳で、ほら、本屋さんで店員さんが
書いた読書感想のＰＯＰをしてるでしょう。あれと同じ原理でちゃんと
計算されてる訳で、パソコンで印刷しきらんとじゃ無かとバイ　(^ ^；
　
また、幸いな事に今回お隣のメティオさんの軽キャンピングカー
ラクネルのブースも、カーペットとか無くて、敷居が低く入り易くて
しかも互いの壁も無くて、隣と我がＯＫワゴンのブースは、３日間
朝から晩までお客様が絶える事なくにぎやかでした。
　

　
クルマにビスを１本も打たずに作り上げる　軽キャン・ラクネル！
強度もバッチリで、ガタツキも無く、感心させられます。
　
昨年のお台場でもメティオさんとは隣同士で、その時は我が社の
ブースの方がお客さんは多く賑やかだったのですが、今回の幕張
はメティオさんのバージョンアップされた展示車両には多くの方が
見学されてあり、お互いハイレベルの良い勝負でした。
　
たぶん、この２社のブースは今回の幕張の中でも、お客さんが
多かったブースだったんじゃないかと、ひそかに思っております。
　

　
今回の幕張には２８００万円という国産キャンピングカーも出展
されてあり大人気でしたし、他にも多くのお客さんで賑わっていた
ブースもありましたが、冷やかしの客数をカウントせず、実際に
そのクルマを買う可能性があって見てるお客さんの数で判断すると
当然、我々２社のブースが勝っていたでしょう　(^_^)v
　
こんなんで勝ち負けも無いのですが、ついでに言うと、軽キャンの
中で、いつも集客で負けるのがコイズミさんのかるキャンです。
　
　
　
かるキャンは、軽トラックに専用のボディを積んでおり、それが縦横
に広がるという画期的なもので、その展開のデモが行われる時は
お客さんの人だかりが出来て、中には思わず歓声をあげる方も居た
りしますし、展示会の様子をＴＶ局が取材に来た際には、必ず取り
上げられるクルマです。
　
惜しむらくは、定員乗車２名という事で、いったいどんなお客さんが
購入して、どんな使い方をされるのか知りませんが、このクルマは
軽キャン市場だけでなく、全く別の分野で多くの使い方が拡がる
可能性のある、面白くて素晴らしいクルマだと思ってます。
　
数ある軽キャンの中、これらメティオさんのラクネルとコイズミさんの
かるキャンには、興味があり、凄く親近感を持ってますが、それは
この２社は我が社と同じく本業は異業種で、軽キャン新規参入組
ですし、それぞれ独自のコンセプトをシッカリと持っているからかも
しれません。
　
幸いな事に、この２社とは同じ軽キャンでも、ターゲットが違いまして
お客さんがバッティングしないので、それには助かってます(^ ^；
　
どちらにしても、良い意味で刺激になりますし、これからもお互いに
色んな市場を開拓して、頑張りましょう！
　
　
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先程ＯＫワゴンのＯＥＭ車を、三重のクモイモータース様に発送
いたしました！　♪d(^o^)b♪
　

　
クモイモータースさんへの納車は今回で３台目となります。
　
※クモイモータースさん、コチラのサイトもございました！
　Ｑちゃん様、教えて頂きありがとうございました！(*^.^*)
　
クモイさんはキャンピングカーのビルダーですので、電装関係は
アフターの面もあり、自社で架装されてありまして、家具の部分
だけを取り付けて発送しております。
　
１台目、２台目ともに展示車という事で納めましたが、その後、
その展示車が売れたらしく　どうやら展示車両を販売する戦略
なのかとも思いますが、まぁ、どちらにしても嬉しい事です(^_^)v
　
クモイモータースさんと最初に取組ませて頂いた時から、先方の
ご要望に合わせたオリジナルの家具を架装し、ＯＫワゴンとは
少し違うタイプでしたが、毎回少しづつ内容の変更があり、今回も
入庫時に社長が乗って来られて、Ｔ部長と修正の打ち合わせされ
もういい加減落ち着いて欲しいというのが正直なところです (^ ^；
　
でも、ＯＫワゴンもそうだったし、実際に作って形になると、ここは
こうした方が良いとか気付きますし、それが進化に繋がる訳で
コチラも外部の方の意見というか発想に接するのは、ヒントにも
なりますので、割り切って対応していくもの良いのかもですね。
　
電装関係はクモイモータースさん得意の分野でもあり、充実した
オリジナルバージョンですし、家具の部分についてもＯＫワゴンと
異なるクモイモータースオリジナルでして、もちろんネーミングも
異なりまして・・
　
ジョイボックスＤＸという名前で販売されてあります。
　

　八重洲出版　軽キャンパーfａｎ vol.８ より
　
これからも、ジャンジャン売って、大川家具の良さを拡げて頂け
てもらえればと願っております。
　

　
しかし、クモイ社長は、ハクション大魔王に似てるなぁ・・・
　
って、それこそ今頃クシャミしてたりして　(*^o^*)
　
とか、ふざけた事は言ってないで・・・
　
近畿地区の方！クモイモータスさんをよろしくお願いします！
　
残念ながら、三重には２６日着という事で、ちょうどその日から
開催されている、名古屋キャンピングカーショーには間に合い
ませんでしたが、クモイモータースさんのショールームには
ございますので、よろしくです　m(_ _)m
　
････････････　　ＣＭ 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････････
　

　
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おかげ様で、既に３月の工程も埋まりつつあり、３月に入庫予定
の商談中のお話しも２、３件あってまして、それに４月は軽キャン
でなく、新築の物件も入っており、Ｔ棟梁がそちら本職の現場に
入りまして、ＯＫワゴンの作業場は、Ｓ棟梁、Ｆ氏、Ｔ部長の３名
体制となり、若干生産を控えねばなりません　 (>_<。
　
経営の立場では、少し暖かくなり、いよいよ車中泊のシーズンに
なってきたのに、ここで一気にスパート出来ないのは残念ですが
バタバタして作るより、確実に作っていきたいので、以前の様な
納期３週間での対応は出来ませんがご理解下さいませ m(_ _)m

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大川の家具職人が作った軽キャンピングカーＯＫワゴンの資料請求はコチラ
※カタログ送付先を記入して頂ければ、郵送いたしますので、お気軽にどうぞ　ヽ(^。^)
　
また、メールが苦手な方は、下記　大川営業所へ、お気軽にお電話下さい　(^_^) 　
０９４４−８７−３３２９　月曜〜金曜の８時〜１７時半　ＯＫですよ　(^o^)/

　
え〜、本日は軽キャンピングカー・ＯＫワゴンでなく、家具や
インテリア・建材のアウトレットのお店としてのＰＲでも。
　
と、言いますのは、先日取材されたＲＫＢの『今日感テレビ』
が本日放映されまして、それをご覧になられた方が、初めて
このサイトに来られるかもしれませんので・・・
　

祝！　ＲＫＢ　今日感テレビ　放映！　♪d(^o^)b♪
　
レポーターのお嬢さんとの値引き率を掛けたジャンケンに
負けたので、家具は全品半額です！！　 (>_<。
　
ただし放映された通り、５０００円以上の家具に限ります (^ ^；
　
番組内で価格を表示された商品につきましては、番組で案内
の通り、ご希望多数の場合、明日２４日の正午に抽選を
させて頂きます。
　
これはディレクターさんから言われたのですが、そうでないと、
　
『ＴＶを見て店に行ったけど無かった！』って視聴者の方より
ＴＶ局に苦情がくるそうでして、その様にさせて頂いております。
　
実際、放送直後より数多くの電話を頂いておりまして、特に
食卓の５点セット＠１５８００円と、スライド書棚＠２９８００円は
人気あります。
　
だって、これの半額ですから、もう破格ですね。
　
それで、今回の家具全品半額の特価セールは３月末まで
行いまして、番組内でご案内された通り、家具は特価で処分
して、家具の売り場を半分くらいに縮小して、手狭になってきた
軽キャンピングカーの作業場にするのです。　
　
その為の赤字覚悟の超特価の処分ですので、この機会に
ぜひよろしくお願いします！m(_ _)m
　
そして、今後はジャンジャン軽キャンピングカーを作って売って
今回のセールの赤字を少しでも取戻そうかと思っております！
　
そうそう、ご来店を頂きました際には、店内に展示しております
軽キャンピングカー・ＯＫワゴンも、ぜひご覧下さいませ。
　
ちなみに、軽キャンピングカーとはどういうものかと申しますと
　
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大川の木工技術で作った家具に、走行中に自動的に充電する
サブバッテーなどの電気関係も備えた軽自動車のキャンピングカー
でして、既に全国に１００台以上を納車しております。
　
弊社は日本随一の家具産地・福岡県・大川市にて永年に渡り
家具関係の仕事に携わっており、現在もそちらが本業です。
　
その産地大川の木工家具技術と、弊社の実店舗である佐賀の
鳥栖建材屋の大工の棟梁や電気技師が力を合わせ、軽自動車の
キャンピングカーを作っておりまして、それが、ＯＫワゴンなのです。
　
もちろん普段は４名乗車が出来ますし、簡単にフルフラットになり
その場合は車種により若干異なりますが、約２ｍ x １２４ｃｍの
セミダブルベッドサイズになるので、大人二人の方がゆっくりと
休みになれます。
　
また、本格的な家具だけでなく、電気にも凝っており、４４Ａｈの
サブバッテリー・５００Ｗインバーター・走行中自動充電などの他
外部電源入力・などの充実した電気装備も標準で備えております。
　
これらの架装をしており,もともと家具関係の会社で クルマ屋では
無いので、ベース車輌はお客様による持ち込みでもＯＫという
スタンスで対応しておりますので、全国の自動車関係の業者の
方から頼まれる場合もあります。
　　
おかげ様で、過去２年に渡り、ＯＥＭ供給を含め、約１００台を
全国に納車しており、（購入されたお客様の様子はコチラ！）
関東地区での販売に力を入れる為の拠点として昨年の夏に
東京支店を開設して、デモカーも東京に置いてます。
　
また、今回、関東地区でメンテナンスについて協力して頂ける
工場として、横浜の齊藤製作所さんとも提携して取組む事と
なりました。　
　

齊藤製作所さん　
　
それと、釣り好きな方向けの、ＯＫワゴン釣りバージョンも作って
おり、これには、ロッドホルダー・暗闇でも仕掛けを作れる大型
照明付きの折り畳みテーブル、車外で釣竿や手を洗えるシャワー
も装備してます。
　
また、軽キャンピングカー・ＯＫワゴンは、ベースとなるクルマは
お客様の持込でもＯＫで、内装を車中泊仕様に架装しますよ、
という事でして、現時点でのパッケージで架装を対応してるのは
下記の軽自動車ですが、これ以外の普通車も別注で対応してます
　
★４ナンバー軽自動車
　・スズキ・エブリィバン
　・スバル・サンバーバン
　・ダイハツ・ハイゼットカーゴ
　・三菱・ミニキャブバン
　
★５ナンバー軽自動車
　・スズキ・エブリィワゴン
　・スバル・ディアス
　・三菱・タウンボックス
　・ホンダ・バモス
　・ダイハツ・アトレー　
　
の５メーカー９車種でして、それらのＯＥＭ車、マツダ・スクラム
日産・クリッパーなども、もちろん対応しております。
　
まぁ、ざっとこんな感じなのですが、　この機会に軽自動車の
キャンピングカーに、ご興味をお持ち頂きましたら、資料などを
郵送いたしますので、お気軽にお声をお掛け下さいませ。
　
また、鳥栖店には常時、数台の展示車両もございますので、
ご来店お待ちいたしております。　m(_ _)m
　
　
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以前ご紹介していた、日産Ｎｅｗセレナを車中泊仕様に、という
お客様より連絡ありまして・・・
　
『ディーラーに３月１１日の入庫にて、鳥栖店に３月１２か１３日に
　持ってきます』　との事です。
　
ちょっと特注になり手間はかかりますが、こういうクルマで一度
やってみたかったので、楽しみではあります。
　
仕上り予定は４月中旬です。
　

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東京支店では随時 関東地区 出張試乗会 を行っております。
　詳しくは東京支店 ０３−３７５２−７７６６までお気軽にどうぞ！ 　
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昨日はＴＶ放映直後から、引っ切り無しのお電話を頂き、また
ご来店も昨日は遅くまで、今日も朝から多くの方に頂きまして
本当にありがとうございます！m(_ _)m
　
なにぶん少人数でやってるお店ですので、スタッフ一同、努力
しておりますが、充分な対応は出来てないかと思います。
　
すみませんが、その点ご理解頂けましたら助かります。
　
たぶん今度の土日がピークで、来週には落ち着くと思いますので
日曜までは、鳥栖店にてお客様の応対などに全力投球をします！
　
ＯＫワゴンのお見積も一部残ってますが、今夜か明朝にはメール
にてお送りしますので、今しばらくお待ち下さい。m(_ _)m
　
怒涛の１日が終わり、店を閉めて、ＴＶで取り上げられて電話や
来店での希望の多かった家具の抽選を致しまして、当選した方
漏れた方に電話連絡をしたところでして、それから、取り急ぎ
ブログを書きまして、短めですが、このあたりで失礼します。
　
さぁ！売り場を見回って、売れて空いた場所への家具の移動や
倉庫から家具の補充などして、明日に備えとかなくっちゃね！！
　
そして、明日も朝から多くのお客さんが来られます様に・・・
　
　

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大阪アウトドアフェスティバル２０１１　ＯＫワゴン出展決定！　
　

　
関西の皆様、お待たせいたしました！♪d(^o^)b♪
　
この機会にＯＫワゴンを、ぜひご覧になり、本格的な家具
そして充実した電装、それに、わずか７秒でフルフラットと
４名乗車に出来る展開の速さを体感して下さいませ。
　
今回は、画期的な新型ＯＫワゴンを出展するつもりでおり
既に完成しておりますが、ある重大な問題が発生しまして
従来のＯＫワゴンを出展いたします。
　
その重大な問題とは、悪い話じゃなくって、逆に良い話で
思いも寄らぬ展開となった為に、新型ＯＫワゴンを公開する
事が出来なくなったのです　(^ ^；
　
たぶん、１ヶ月くらいすれば、大々的に発表出来るかと
思いますので、楽しみはとっておいて下さいね。
　

････････････　　ＣＭ 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････････
　

　
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東京支店では随時 関東地区 出張試乗会 を行っております。
　詳しくは東京支店 ０３−３７５２−７７６６までお気軽にどうぞ！ 　
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大阪アウトドアフェスティバルの件や、新型ＯＫワゴンの件など
色々とお話ししたい事が山積みですが、明日からの鳥栖店の
セールの準備に追われておりますので、ちょっと失礼します。
　
だって、明日、明後日は例のＴＶ放送後、初めての週末にて
ＴＶをご覧になられた方たちが来店される可能性が高く、この
機会に一気に家具を処分しようと思ってるのです。
　
そして、家具売り場を減らして、軽キャンピングカーの作業場を
拡大しなくっちゃいけないのです！
　
それで、この週末が勝負なのです！
　
だから、準備をしなくっちゃ！！
　
さぁ！処分特価で、売りまくるバイ！　(｀_´)ゞ
　

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やっと入庫しました！
　

　
去年の暮れにベース車輌込みでご注文を頂き、正月初売りの
元旦に発注していたのですが、スズキ・エブリィの製造ラインが
２月１９日まで動かないとか言われ、そしてやっと製造、そして
やっと本日、陸送されてきました。
　
春日部のＳさん、大変長らくお待たせいたしました　m(_ _)m
　
ちゃんと作業工程は空けてスタンバイしてますし、家具部材の
段取りも既に出来てますので、来週から作業に取り掛かりまして
仕上がりは早いと思います。
　
お届けの陸送の日程もございますが、３月中にお届け出来る様
スタッフ一同頑張りますので、今しばらくお待ち下さいませ。
　　
そうそう、今回のＳさんの趣味のサイトが面白いので、ちょっと
ご紹介させてもらいます。


　
このサイト　『ザ・登城』は、コチラをクリックするとご覧頂けます。　　　　
　
このサイトでは、お城に関して色々と書いてありまして、Ｓさんが
訪問したお城、まだのお城、それに戦国武将の話なども書いて
あり、けっこう面白いので時々息抜きの時など（失礼）覗かせて
頂いております。
　
Ｓさんのお手許にＯＫワゴンが届きましたら、まだ未開の遠方の
地へ泊りがけの遠征をされて、全国のお城を制覇をされて頂き
たいと思ってます。
　
こんな風に、軽キャンが主体という旅行でなくって、それぞれ
お持ちの趣味やライフスタイルに合わせて、軽キャンがあれば
その趣味の世界が広がり楽しく過ごせる場合もありますので
そういう方には、特に軽キャンはお勧めですね。
　
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今日は思ったほどお客さんが多くはありませんでしたが、それ
でもＴＶの影響で通常の週末の倍以上の方に来て頂き、初めて
ご来店頂いたお客様も多くて、家具目当てなのですが、時々
ついでに軽キャンピングカーＯＫワゴンをご紹介しております。
　
何より天気に恵まれてポカポカ陽気で、それが何よりでした。
　
明日、日曜日がＴＶの影響の最後のチャンスだと思いますので
頑張りっせ〜( ｀_´)ゞ　
　
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先週のＴＶ放映後、多くのお客様にご来店頂きまして、本当に
ありがとうございました。　m(_ _)m
　
昨日今日と山口や北九州からも家具を見に来て頂き、お買い
上げを頂きまして、嬉しい限りでして、普段なら、この時間に
なると店内も寂しくなるのですが、数組のお客様が居られますし
まだ、おみえになるお客様もあり、ありがたい事です　(#^.^#)
　
しかし、放映後は天気に恵まれてホント良かったです！
　
今日の１５時くらいから少しパラパラときましたが、寒くも無く
良い気候でして、鳥栖店は半分屋外みたいなものですから
これが土砂降りとかだと、悲惨な状況になり、初めてご来店
頂いたお客様に悪い印象を与えてしまう為、危惧してました。
　
それに、雨だとお買い上げ頂いた家具の積み込みなども
ちょっと大変ですし、屋外に展示してる軽キャンピングカーも
ゆっくりご覧頂いてもらう事も出来なかったので、その点でも
ラッキーでした。
　
そうそう、今日は朝から山口からハイエースのお客様が、
電装関係の取付見積依頼にお越し頂いたり、ＯＫワゴンを
先日納車した伊万里のＨさんが、アフター調整に来られたり
それに、大川のＭ氏が次の試作車の打合わせの為に来ら
れたりと、ありがとうございました。
　
ホント感謝です　m(_ _)m
　
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鳥栖店のスタッフＧとＹは今日は用事があり休みのシフト
でして、本来ならスタッフＥと私の２名体制で、そうなると
今回の対応が出来なかったのですが、大川営業所のＮ氏と
�T氏が急遽応援に駆けつけてくれて、４名体制が取れまして
何とか乗り切る事が出来ました　(^_^)v
　
みなさん、ありがとうございました　m(_ _)m
　
おかげ様で家具も少し減りましたが、まだ売り場を縮小して
軽キャンピングカーの作業場に切り替えるほどでは無いので
３月末まで、５０００円以上の家具は全品半額処分セールを
いたしますので、引き続きよろしくお願いします　(^ ^；
　
それに、今回の家具の売上げ分で、次の試作のベース車両代
とまでは、到底いきませんでしたが、特殊装備の費用の捻出が
出来そうですので、これで１歩進む事が出来ます。
　
この試作車はたぶん２ヶ月後くらいにはお披露目出来るんじゃ
ないかと思いますので、お楽しみにしておいて下さい。
　
　

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１月にパソコン雑誌の『週刊アスキー』にてＯＫワゴンの試乗
レポートを取り上げて頂き、カラー見開き２ページに渡り掲載
してもらったので、単純な私としては当然、２匹目のどじょうを
狙う訳なんですよね　(^ ^；
　
ただ、前回は軽キャンピングカーどころかアウトドアに無縁な
雑誌だったので、今回は少しは関連のある分野に狙いを定め
まして・・・
　

　
東京在住で、サーフィンが趣味の、とある旅行雑誌社の方に
東京支店のＯＫワゴン・デモカーを実際に使って頂き体感して
もらい、あわよくば、記事や企画で取り上げてもらおう！という
事になった訳なのです。
　
それで、１月某日使って頂きました。
　
さすがに直ぐに掲載とは行きませんでしたが、そこはメディア
関係という事で、ちゃんと試乗レポートを頂きましたので、一部
ご紹介をさせて頂きます。
　

　
コチラがそのレポートの一部でして↑クリックすると拡大します
　
東京のデモカーはノンターボ車にて、どうしても普段、軽自動車に
乗られてない方にとっては走行時のパワー不足が否めませんが
これはターボ車のデモカーを使って頂ければ解決しますし、こういう
メディアの方への試乗の場合は考慮をしておく必要がありますね。
　

　
広告宣伝の予算が無い為こういう戦法で何とかメディアに露出を
と考えておりますが、そうで無くて、純粋に軽キャンピングカーや
ＯＫワゴンの良さを知って頂きたいという思いもあります。
　
直ぐに取り上げて頂くのは甘い考えと分かってますが、実際に
軽キャンを使って、少しでも良さを理解して頂ければ、何らかの
機会に、軽キャンの企画をしよう！となれば御の字ですし、今後も
メディア関係の方に対しては、サーフィン以外でも色んな趣味を
お持ちの方を見つけてアプローチして行こうと思っています。
　
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もし、メディア関係の方でご希望ありましたら、今回の様な簡単な
試乗レポートを提出して頂ければそれでＯＫですので、お気軽に
『デモカーの試乗希望！』って、お声をお掛け下さい。
　
よろしくおねがいしま〜す！m(_ _)m
　
　
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