ＯＫワゴン・ダイハツアトレーバージョン！
軽キャンピングカー・ＯＫワゴンのベース車輌は持込みＯＫです
そして、その対応車種は、４ナンバーでも、５ナンバーでもＯＫで
５メーカーの ８車種に対応しておりますが・・・
ダイハツファンの皆様！朗報です！！
新たに、アトレー・ワゴンが対応車種として加わります！
先日ご注文を頂き入庫してきた佐世保のＭ様のベース車輌が
ダイハツ・アトレーワゴンでして、今回架装作業をするにあたり
型を取るので、今後はこの車種も対応出来る様になったのです！
アトレーワゴンのターボ車でして、入庫してますが・・・
現在は４名のスタッフがそれぞれ１台づつ作業をしているので
まだアトレーには取り掛かれずにいまして、誰かが仕上がって
人手が空き次第、内張りを全部剥がして型取りの作業です。
そうなると、ＯＫワゴンは、５メーカー ９車種に対応する事となり
これは間違いなく標準対応の車種の数としては、軽キャンでは
日本一でしょう！ エヘン (^_^)v
まぁ、特注対応という事でしたら、車種には限定ありませんし、
もちろん普通車でもＯＫですが、標準の対応として９車種という
事になります。
････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･･････････････
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この標準対応というのは、これら９車種は、クルマのボディ内側の
凸凹形状を全て拾い、型取りをして、家具の型を作っているので
低価格の短納期で対応出来ますっていう事なのです。
今まで、アトレーワゴンに対応していなかったのは、この車種で
注文が無かったから、家具の型も取れなかった訳です。
んで、新たな車種に取組む時は、その型取りが凄く大変な為に
最初に頼まれる方は、型取り費用として約１０万円の費用が発生
しちゃうのです。
２番目の方からは、型取り費用が発生しなくて、新しい標準価格が
適用されるという訳で、我ながら理不尽とは思いますが、最初に
頼まれる方は約１０万円ほど割高になっちゃうのです。
バモスの時とかもそうでしたが、んじゃ、誰か他の方が頼むまで
待っておこうと思われても、中々皆さんそう思って頼まなくって、
それでシビレを切らして・・・
『もう待てん！高くても良かけん早く作って！』
となって、昨年の夏にバモスが加わって以来、アトレーワゴンも
新たにＯＫワゴンの車種ラインアップに加わったという訳です。
こうやって増えていくのも良し悪しで、現場は家具部材の型が
とんでもなく増えちゃって管理が大変なので、もうこれ以上は
増やせないなぁとも思ってます。
････････････ ＯＫワゴン・対応ベース車輌 ････････････
ＯＫワゴンのベース車輌の 『おさらい』 です。
５ナンバー車
◆スズキ・エブリィ ワゴン
◆三菱・タウンボックス
◆ホンダ・バモス
◆スバル・サンバーワゴン
（これは現行のダイハツＯＥＭ車でなく 旧タイプのスバル製）
◆ダイハツ・ハイゼットワゴン
４ナンバー車
◇スズキ・エブリィ バン
◇三菱・ミニキャブ バン
◇ダイハツ・ハイゼットカーゴ
◇スバル・サンバー バン
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そうそう、先日ある軽キャンが、４車種に対応と書いてあったので
良く読んでみると、そこは、エブリィ・バンに対応してたのですが、
エブリィ・バンのグレードがＰＡとかＰＵとかＰＣとかあり、それを
それぞれ１車種として数えてあったのです。
ふ～ん、そんな数え方もあるんだぁ・・・
んじゃ、ＯＫワゴンをその数え方しちゃうと、軽く５０車種に対応とか
なっちゃいます。
こんな表現をしちゃうと、そもそも軽ワンボックス自体そんなに
車種が無いやろ！って突っ込まれかねません。
まぁ、そこまでせこい数え方でなく、例えばマツダのスクラムは
スズキのエブリィのＯＥＭ車にて、当然対応出来ますし、日産の
クリッパーは、三菱のタウンボックスなどのＯＥＭ車にて同様です。
間もなくトヨタもダイハツの軽自動車を販売するでしょうし、その時は
軽ワンボックス車も取り扱うでしょうから、今度、このＯＥＭも含めた
数え方でＰＲするのも良いですね。
要するに、ＯＫワゴンは、国内の全メーカーの軽ワンボックスに
対応してまっせ！っていう事で、これは案外スゴイ事なのかも・・・
クルマ屋さんが軽キャンを扱う場合には、系列というか、懇意に
してるメーカーなどの、しがらみがあってライバルメーカーの車種
を取り扱う事は難しいかもしれませんし、そもそも、そんな多様な
車種に対応出来るのか？という問題もあります。
でも、鳥栖建材屋は、クルマにこだわってなく、しがらみも無く、
お客様が持込まれるクルマを、別注家具感覚で取組んでるので
出来る事で、この対応車種が多いというのは、やっぱ凄い事かも・・・
マジでコレを売りにしようかしら・・・
トヨタが軽を扱い始めるタイミングで、このＰＲやってみようっと！
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