軽キャン　軽自動車　キャンピングカー 福岡　大川　OKワゴン　キャンピングカー トスケンブログ　福岡トスケンブログ

昨日の『サーファー編』を書いてた時、週刊アスキーに掲載された
試乗レポートにリンクさせようとして、まだ掲載されたレポート内容
について、このサイトで紹介して無かった事に気付きました。
　
掲載雑誌の販売直後に内容を書くのは、ダメだろうという事で
後日ご紹介するつもりが、スッカリそのまま忘れておりました。
　

２月１日発売の、週刊アスキー２月１５日号に掲載されました　
　
週刊誌でもありますし販売後１ヶ月は経って月も変わったので
そろそろ書き込みしても良い頃と判断し、紹介させて頂きます。
　
コレです。
　

　
画像をクリックすると↑↓大きくなります！
　

　
どうです？見開き２ページ、カラーで、写真もたっぷりあって
けっこう良いでしょう！？
　
このページだけ見たら、とてもパソコン雑誌とは思えませんで
実際、ここだけは他のページから完全に浮いてましたね(^ ^；
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････

３月１２日（土）１３日（日）インテックス大阪にて　
　
大阪アウトドアフェスティバルが開催されます！　
　

　
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関西地区の方、よろしくで〜す！(^_^)/

･･･････････････････････････････････････････････････
　
レポートの内容は充実しており、キャンピングカーの雑誌に
掲載されていても遜色のない文書でして、嬉しいのですが、
これを読んだパソコンファンでＯＫワゴンに興味を持った方が
果たして居るのか？っていうかページを飛ばして読まれて無い
んじゃないかと思ってます。
　
だから、この場でキャンピングカーに興味をお持ちで、それなりの
知識も持ってある方に読んで頂く事で、この記事が日の目を見る
のは編集部のＫさん、カメラマンのＫさん、それにレポーターの
菊タローさんも喜ばれるんじゃないかと、勝手に解釈させて頂き
ましたm(_ _)m
　
　

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溜まっている内務の内、東京支店より依頼の見積もりを２件
作成し、あと明日朝には提出しなければならない資料作成を
する前にちょっと一息と　(^。^)y-~　 先ほどニュースのサイトを
見てビックリ！
　
ゼロスポーツが倒産！
　
マジ！！(◎_◎;)
　
何故？？(？_？;)
　
軽キャンピングカー・ＯＫワゴンの製作に携わる様になって、
キャンピングカーには家具もだけど、電気に関してのウエイト
がとてもあり重要だという事に気づき、そしてソーラーパネルや
ハイブリッドなどにも少しは興味を持ち始めていた頃に、この
ゼロスポーツを知り、感心して関心を持っていたのです。
　
その後、ゼロスポーツはＯＫワゴンの最初のベース車でもある
スバル・サンバーの電気自動車を手がけて、何と昨年夏には
郵政省から１０００台という大量の注文が取れたという記事も
出て、『スゲー！１０００台バイ！(@_@;)　』　ってさらに
感心していたのです。
　

　
もちろん、軽のワンボックスの電気自動車でなくて、スポーツ
タイプの凄く速いクルマも開発して、テレビでも見かける事も
あり、いつの日か、ツテがあればコラボして電気自動車の
軽キャンを作れたらなぁ・・・って夢を持っていたのに・・・・
　
ほんと、今、これを書いてますが信じられません。
　
１０００台の契約、しかもお上の郵政省からって、それだけで
銀行融資はバンバン来るでしょうし、一気に波に乗って・・・・
　
それこそガソリンエンジンのクルマから、モーター自動車へと
転換期を迎えたなら、しかもガソリンはどんどん値上がりして
いるし・・・
　
凄い会社だなぁって凄く興味を持っていたのに・・・
　

　
まさかのニュースでした。
　
１０００台バイ、１０００台！
　
どこか大手の商社とかメーカーとか引き受け手が無かったん
やろか？
　
見た目と内情は異なって、開けてビックリっていうケースも
多いし、そうだったんだろうか？？
　
今後はいろんな角度で、その背景などの特集などもあるで
しょうから、それを見たいと思いますが、しかし驚きました。
　
１０００台の契約あれば、融資も引く手あまただったでしょうが
でも、その融資が引き上げられたら、どうしようも無いよねぇ
　
借金も資産の内で、前向きな新たな仕事へ飛躍する時には
銀行からお金を借りて設備投資などして波に乗らなければ！
　
作れば売れるはずだし、軌道に乗れば借金なんて返せるし
って、経営者なら思うよねぇ・・・
　
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お金も無いけど、借金もゼロの弊社でしたが、２年前には
もしもの時の為って思い、銀行から借りたけど、１年経ってみて
やっぱり日々稼いで、そして支払って、それで資金が足りなくて
廻っていかないから資金をつぎ込む様な仕事はダメという事に
気づきました。
　
それで、スッパリ返済して、再びお金は無いけど、無借金の
状態になりまして、おかげで良く言えば敏感な経営というか
ハッキリ言えばギチギチな状態でやってますが、まぁそれでも
希望を持って日々厳しい中にも明るくやっております。
　
銀行からは、『借りて〜』って言われるけど、結局は返さにゃん
訳で、そんな返済する利益は出てないし、無理な背伸びをせず
身の丈にあった仕事を堅実にやっていき、軽キャンが順調に
売れて、それで残った資金があれば次なる開発や試作車などに
取り組んで行こう、という感じでやってます。
　
っていうか、それしか方法はないんで、色々と新たな構想は
あるのですが、焦らず試作の資金が貯まる様にボチボチと
やっていきます。
　
それにしても、１０００台！
　
何度も、しつこいけど１０００台バイ！
　
こちらと１台の注文を頂くもの大変なのに、もったいなか〜
　
しかし、違約金の７億っていうのも凄いねぇ　(^ ^；
　
いったいどんな契約やったんねん？
　
年間　売上５億で、３億の赤字っていうのも凄いねぇ・・・
　
７０名で年商５億っていうのも少ない様な気がするけど・・・
　
７０名で５億という事は、７名で５千万ってことで、一名で７百万
という事は、製造業で粗利が高くて仮に５０％あったとしても、
年間一人３５０万円の粗利で、それから諸経費が・・・
　
などと、色々考えちゃいました。
　
このニュースのおかげで目も覚めたし、さぁ、明日の朝までに
あとひと頑張り！将来の注文を夢見て仕事するバイ！(｀_´)ゞ
　
　

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テレビを見ていないのでニュースで取り上げられてるか知らない
けれど、気になるゼロスポーツの原因は、ネットのニュースを覗い
てみると、何となく見えてきます。
　
ポータルサトのトップニュース欄にも掲載されてますし、だいたいの
流れは解ってきたのですが、当事者達で立場も見解も異なりますし
複数の原因が絡んだ結果でしょうし、実際の原因も一つでは無いと
思いますが、その中でも、ある記事が凄く説得力ありました。
　
説得力のある記事は、コチラをクリックするとでご覧頂けます　
　
しかし、こんな事がまかり通るのでしょうかねぇ・・・
　
お役所や銀行などと付き合う時はちょっと気を付けなければ
なりませんねぇ
　
・・・ってオイラは付き合いはほとんど無いけど (^ ^；
　
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しかし、この記事で分かった事が一つありまして・・・
　
現在のスバルの４ナンバーのサンバーバンは２０１１年度で
製造が中止になるという事でした。
　
これは弊社にも関係のある事で、軽キャンピングカーＯＫワゴン
のベース車両は、現在４ナンバー車、５ナンバー車、それぞれ
ＯＥＭ車も含めると、７メーカーの１３車種に対応しております。
　
これらの車種は、クルマのボディの内側の凸凹形状を全て
拾らって家具の型を取っているので、短納期でお安く対応する
事が出来てる訳で、この型取り作業はとても大変なのです。
　
そして、これら型取りをして対応してる１３車種の中で、依頼が
圧倒的に多いのが、スズキ・エブリイで、バン・ワゴン、それに
ＯＥＭのマツダ・スクラムを合わせると、全体の約８０％を占め
ていて改めてスズキの強さを実感します。
　
そして次にスバルサンバーバンでして、これが約１０％でして
残りを、その他のハイゼット、バモス、三菱という感じです。
　
この１０％を占めるサンバーも、スバルが軽自動車の製造から
撤退してダイハツからのＯＥＭ供給車の販売への移行する事
を表明してましたので、近い内に無くなるとは思ってましたが
２０１１年度で終わりと言うと、あと１年な訳でして、これは弊社
にとっても少し関係ある話なのです。
　
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　詳しくは東京支店 ０３−３７５２−７７６６までお気軽にどうぞ！ 　
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同じスバルの５ナンバーのディアスワゴンは既に昨年の夏で
製造中止となり、名前は残ってますが、中身はダイハツからの
ＯＥＭに切り替っておりまして、ダイハツ・アトレーです。
　
それで、来年からは４ナンバーのサンバーバンも同じ様に
ダイハツからのＯＥＭのハイゼットカーゴになると言う事なんで
しょうねぇ。
　
現在のＯＫワゴンの対応車種に加わったのはダイハツが一番
遅かったのですが、今はハイゼット、アトレーともに型を取って
対応しているので、タイミングとしては良かったけど、サンバー
は荷室も広く、唯一のリアエンジンで、４輪独立サスペンション
と良いクルマだけに、これが無くなるのは寂しいですねぇ・・・
　
今年の秋からは、トヨタもダイハツのハイゼットを扱い始めるし
スズキとダイハツが熾烈な争いになるのは想像出来ますし
そうなると、ＯＫワゴンのベース車の比率も変わってくるんで
しょうねぇ
　
そう言えば、最近ホンダの軽はパッとせんなぁ・・・
　
まぁどっちにしても、我が社はお客さんが持ち込むベース車を
キッチリＯＫワゴンに仕上げるのが使命ですので、結論は・・・
　
何だっちゃ良かけん、ジャンジャン持って来てね〜！

っていう事で、皆さんお気付きかと思いますが、このブログは
どういう話題であれ、結局はこの 『落ち』 の為の前振りでしか
ないんです　(^ ^；
　
それにしても、ゼロスポーツのＥＶ車の軽キャンを作りたかった
なぁ・・・(>_<。
　
　
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宮崎のスズキアリーナ高鍋こと、友草自動車さんよりご注文を
頂いていたＯＫワゴンは、すでに先月に完成しております(^_^)v
　
ベース車を持込みされた時には、雪や火山灰などで高速道が
通行止めになたりと、すったもんだがあったのですが、今回完成
してるけど、まだ取りにおみえにならない理由があって・・・
　

　
『孫がＯＫワゴンの完成を楽しみにしていて、ジイジと一緒に
　引き取りに行く！って言ってるから土日しかダメやけど、
　週末は用事があったりして、なかなかねぇ・・・
　しかも、引き取りに行く時に列車に乗るのも楽しみにしてる
　けん、陸送とかで送ってもらう訳にはいかんし・・・
　いっそ春休みになってから取りに行こうか？』
　
だめですよ！春休みって言ったら３月の後半じゃないですか！
　
それだと３月２７日のトロントロン軽トラ市に間に合わんやん！
　
こちらでサイドオーニングは取付ましたが、そちらで、スピーカー
とかフリップダウンモニターとか取付が出来る様に、映像・音声
の配線はしてますけん、せめて１週間前には引き取ってＡＶ機器
を取付なくっちゃダメですよ。
　
せっかく川南町の軽トラ市に出展するんなら、ちゃんとそういう
オプション類も付けてからビシっと展示せんといかんですバイ！
　
その日は私も応援に駆けつけれる様にスケジュールを空けて
いますし、久々、黒棒でも持って行こかねぇ
　
とにかく、早く引き取りに来ちゃり〜！
　
　
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今年は２月２３日頃に症状が出まして、翌日はクシャミが酷い
状態でしたので、２５日に注射を打ちに病院へ行きました。
　
ステロイドの注射にて副作用の恐れがあるとは充分解って
おりますが、年に１本の注射なら、まぁ大丈夫だろうと言う事
と、何と言っても、そのリスクと引き換えに、花粉症の症状が
治まる訳ですので、注射を選んでおります。
　
大川の友人Ｍも花粉症で、毎年この注射を打ってるのですが
症状が出た日にちょうど電話があり、話していたら、何と昨年
から注射を打たずに、飲み薬に変えているとの事。
　
何やそりゃ〜！自分だけ！ズルイ！と、どんな薬か写メを
送ってもらいました。
　

　
ふ〜ん、セレスタミンねぇ・・・
　
早速ググってみましたら、何や同じステロイドやんけ！と
いう事で、私は今年も注射を打ったのですが、早く副作用の
恐れが少なくて効くクスリを出して欲しいものです。
　
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と、こんな話しじゃなくって、花粉症の方へお勧めの商品ですが
どうしても、この時期、クシャミ鼻水が出ますよね。
　
そこでコレです！



ウッドティッシュＢＯＸです！(^ ^；
　
花粉防止のゴーグルだとか、マスクだとかは色んな情報が
あるでしょうから、そっち系の商品のご紹介でなく、トスケン
こと鳥栖建材屋としては、天然木の桐材で作られていて、
実店舗でもネットショップでも好評のティッシュＢＯＸをご紹介
します。
　
アチコチにティッシュを置いていても、これに入れておけば
お部屋の雰囲気もＯＫですし、最近はエコタイプのティッシュで
紙の箱に入ってなくて、ビニールの袋に入ってるのが売って
ますが、それとか、バッチリＯＫです。
　
サイズなどはネットショップのページに掲載されてますので、
よろしかったらコチラか下の画像をクリックしてください。
　

　
昨日の時点では、ランキング４位とボチボチ売れてますが、
Ｍａｄｅ inチャイナという事で、少し傷があったりする事もあり
ネットで販売する場合、中には凄く経質なお客さんが居て
こんな安い商品でクレームを付けられると、馬鹿らしいので
出荷前にチェックをしており、ハネられたものが出てきます。
　
それを鳥栖店で販売していて、それだと１個４００円！
　
たぶん、見られてもどこが悪いのか分からない程度の傷で、
全く問題の無い商品ですので、お近くの方、ヨロシクです。
　
遠方の方は、ネットショップをヨロシクです。
　
そうそう、前はダーク色もあって、それだと洋室にも合いまして
以前、ホテルから大量に注文を頂いた事もありますが、現在は
ネチュラル色だけを扱っております。
　
と、あまり花粉症には関係なかったけど、よろしく〜(^_^)v
　
　

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やったね支店長！　♪d(^o^)b♪
　
東京の佐藤支店長より成約を頂いた旨の連絡があり、お客様
からＦＡＸにて注文書も送られてきました。
　
これも幕張でのキャンピングカーショーでの成果なのですが
厳密に言うと、今回の調布のＴさんは、昨年のよみうりランドの
キャンピングカーフェアがＯＫワゴンとの最初の出会いでして
再度、幕張でご覧頂き、その後、支店長がフォローした結果
めでたく成約となった訳です。
　
オプションのご要望など伺い、見積り商談を進めてましたが
陸送の兼ね合いから、ベース車込みでのご注文という事で、
さっそく手配をしまして、早くクルマが来て架装に取り掛かり
たいものです。
　
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支店長が 『今回は２７台の注文をもらえそう！』 と言った先月の
幕張キャンピングカーショーの１台目のお客様でして、あと残り
２６台の注文が来るのを楽しみに待っております　(^ ^；
　
まぁ、とにかく、今夜はカンパ〜イ　　( ^_^)／□☆□＼(^_^ )
　
　
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３月１２日（土）１３日（日）大阪アウトドアフェスティバル
　
ＯＫワゴン出展します！　関西地区の方、ヨロシク！(^_^)/

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大阪アウトドアフェスティバルには、初めて出展するのですが
キャンピングカーショー大阪と、大阪アウトドアフェスティバルが
同時開催となっており、それぞれ５号館と４号館で行われます
　
それで、ＯＫワゴンは、５号館のキャンピングカーショーの方に
展示する事は出来ませんでしたので、４号館のアウトドアフェア
の展示会場の方に展示いたします。
　
※３月１０日加筆です　
　
　すみません　m(_ _)m 　上記は間違いで、正しくは・・・
　
　
それで、ＯＫワゴンは、４号館のキャンピングカーショーの方に
展示する事は出来ませんでしたので、５号館のアウトドアフェア
の展示会場の方に展示いたします。

まぁ、これには色々と理由もあるのですが、それはそれで与え
られたアウトドアの会場で楽しんで展示してこようと思っています。
　
だって、アウトドアのフェスティバル♪お祭りなんですからね(^_^)v
　
そうそう、新型ＯＫワゴンが完成しまして、今回はコレも大阪に
乗っていくのですが、これは展示の為でなく、納車の為に乗って
行きまして、会場内のブースへは九州のデモカーを展示します。
　
これも、色々と理由はあるのですが、関西ではまだＯＫワゴンを
展示した事が無いので、特殊な新型よりもスタンダードなタイプ
を展示するのも良いでしょうしね。　
　
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当日早朝の搬入は不可で前日１１日の搬入にて、１０日の夕方
九州のデモカーに乗り鳥栖を出発しますが、新門司からはフェリー
ですし、会場のインテックス大阪は港の近くにて相当に楽です。
　
１１日の会場への搬入・設営は一人でしなくてはなりませんが
時間はタップリあり、ボチボチ出来ますし問題は無いでしょう。
　
そして、後発隊としてスタッフＧが１１日の午後に新型ＯＫワゴンに
乗って鳥栖を出発し、大阪まで高速道路を自走し、１２日の早朝に
会場まで来て私と合流し、展示会には２名体制で臨みます。
　
１３日が終わって、新型ＯＫワゴンを大阪のお客様にお引渡しを
してから、スタッフＧと二人九州デモカーに乗って帰る予定でして
これだと、私の往路のフェリーは別として、自走の往復の高速は
ＥＴＣ割引が使えますし、話し合ってこの方法を取る事にしました。
　
４月からは平日もＥＴＣ割引になるので、こんな土日を絡めての
移動にこだわらなくて済む様になりので、だいぶん楽になります。
　
宿は、せっかくの大阪にて、繁華街に近い難波か、せめて弁天町
でと思いましたが、たぶんクタクタのバタンキューになるだろうと
思われますので、会場に隣接するホテルを先ほど予約しました。
　


都会のリゾート！ハイアットリージェンシー大阪 (#^.^#)


　
奮発して、このホテルにしようかと思ったのですが、ここは高いし
野郎二人で泊まるのはもったいないので、これと別のもう一つの
隣接する安いホテルにしました　(^ ^；
　
その代わり、仕事が終わった夜に元気があった時は大阪の街へ
出掛ける事にしますが、今回はちょっと厳しいでしょうねぇ。
　
そうそう、今回はメールでやり取りしている石川県のお客様が
お見えになるかも、という事で、それも楽しみです。　
　
まだ北陸はＯＫワゴン未開の地ですし、私自身もまだ行った事が
ありませんので、会場にて色々とお話しが出来て、進展があって
もし成約にまで行き着けたら、今後、北陸に行ける大義名分も
出来るし、美味い日本酒が飲めるかなぁ・・と期待しております！
　
こんな不純な心構えじゃダメだよなぁ　(^ ^；
　
　
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え〜時々ＯＫワゴンの対応車種でないクルマ（普通車など）へ
『ＯＫワゴンの電装部分を付けれるだろうか？』 というお話しを
頂く事がございます。
　
これはありがたいお話しなのですが、２０万〜３０万円くらいで
出来ると思ってある方が居られますので、ちょっとその話しでも。
　
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････

いよいよ今週末！大阪アウトドアフェスティバル！　
　

　
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この事は半年ほど前にも少し書き込みしてるので、以前からの
読者の方はお分かりと思いますが、最近このサイトを知って、
ご自分の愛車に電装を！と思ってる方は知らないでしょうし・・・
　
わざわざ遠方からお越し頂いた場合、２０〜３０万円くらいでは
出来ないと理解頂いた上での来店だと、私が勝手に思い込ん
じゃって、商談を進めている途中で認識のズレに気付いて・・・
『そりゃ高いなぁ・・全然無理・・』　と歩み寄りの余地もなく
破談になるので残念です　(>_<。　
　
もちろん初めての方でも、間も無く入庫予定のセレナのお客様
の様に　『それくらいなら頼むわ』となって成約に結びつく場合も
ありますし、今までも、電装のみの架装をした事はありますが
とにかく、半年に一度くらいは、この件についてご説明しておく
必要があるかと思いますので・・・
　
対応車種でない場合、電装のみでも６０万円は掛かりますので
それ以上のご予算がございました時にのみ、ご検討をよろしく
お願いします。
　
そして、たいへん申し訳ありませんが、２０万〜３０万円で出来る
と思ってある方、すみませんがゴメンなさいです　m(_ _)m
　
電装のみの場合、どういう内容で、どんな仕上がりかは、今後
実績レポートというか、書き込みしていきますので、そちらでも
判断して下さい。
　
ちなみに、過去の似た様な架装例としては・・・
　
●サンバーバン　電装＋ベッドマット　浜松Ｓ様はコチラ
　
●パレット　　電装＋ベッドマット　大牟田Ｋ様はコチラとコチラ　
　
●ハイゼット　電装　長崎Ｔ様はコチラ
　
市販品のキットで、サブバッテリーや走行充電、インバーター
がセットになった電装品が色々と安くあり、キャンピングカーの
雑誌にも載ってますし、ネットで検索すればヒットしますし、
それらを購入して取付けをされても、車中泊の旅行は楽しめる
と思いますので、色んな選択肢の中から、予算とご要望の
内容にあった装置を付けられると良いかと思います。
　
････････････　　ＣＭ 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････････
　

　
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ただ、知って頂きたい事がありまして、それは・・・
　
ＯＫワゴンの電装部分と、市販品とは全く別の次元です
　
と言う事で、同じレベルで比較をして頂きたく無いし、もちろん
だから価格も全く異なると言う事で、もし市販の電装キットを
そのまま取り付けた軽キャンピングカーがあるとしたら、当然
その軽キャンと、ＯＫワゴンは全く別の次元と言う事です。
　
『あちらが小学生のおもちゃなら、わたくしどものリニアは
　iPadみたいなものだ』
　
という有名な発言が物議をかもした事がありましたが、私には
何となく、そんな発言をした気持ちが分かります。
　
ちょっと見た目や価格だけで比較されると、むなしくなりますが
これはコチラの説明不足が原因と反省しております　m(_ _)m
　
ＯＫワゴンの場合、電装部分だけでなく家具の部分に関しても
特殊な独自の部分が数多くあり、当てはまる話しで、見た目
だけでは分からないでしょうし、この次元の違いについて今後は
キチンと説明したいと思いますが、とても長くなる話しにて、また
ゆっくりといたしますね。

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昨日、ＯＫワゴンには他と違う独自な部分があり、それを説明
していきたいと書きましたので、さっそくその話しでも。
　
ＯＫワゴンの売りが、本格的な家具と充実した電装関係、という
のは何度もお話ししておりまして、それぞれ独自な部分があり
ますが、まずは家具の部分について。
　
幕張のキャンピングカーショーなど関東地区での展示会に出展
すると・・・
　
『九州は遠いなぁ、近場で出来ないの？』　とか言われます。
　
これが、出来ないんです。
　

また、業者の方からも・・・
　
『家具だけ頂けませんか？』 とか話しを頂く事があります。
　
これも、出来ないんです。
　
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ＯＫワゴンには家具のみバージョンというのがあり、その話しを
業者の方にしますが、これもベース車を鳥栖に持ち込んで家具
を架装してお渡しとなり、それに納得され家具のみバージョンに
プラスして先方で電装作業をしやすい様に配線を施したクルマを
ＯＥＭとして業者の方にお渡ししてるケースも２社ほどございます。
　
でも、多くの業者さんは・・・
　
『それじゃ往復の陸送代もかかっちゃうし、家具の部分だけを
　送って頂けませんか？』　
　
って言われまして、ありがたい話しですが、出来ないんです。
　
別に、私が狭い心の持ち主だからとかいう訳でなく、私だって
出来る事なら、大川の家具で作ったキャンピングカーを他の
ビルダーの方にもジャンジャン使って頂きたいけど、構造的に
無理で、出来ないのです。　
　
なぜ出来ないのか？
　
それは・・・
　
ＯＫワゴンの作りが他とは根本的に違うからなのです。
　
多くの方がカン違いをされてありますので、基本的な事をまず
知って頂きたいのですが、ＯＫワゴンの家具は、家具を作って
それを取り付けてる訳では無いのです。
　
ほとんどのキャンピングカーは、あらかじめ工場でギャレーや
収納家具などを作って、それをポンと取り付けて設置してある
と思うのですが、ＯＫワゴンはそうじゃないんです。
　
つまり、家具のポン付けでは無いんです！
　
ＯＫワゴンの家具は、無垢材で出来ており、それが１台あたり
全部で３０パーツくらいありますが、バラバラの状態で塗装まで
仕上げて、それらを１枚１枚、クルマのボディにガッチリと取付け
ていき、最終的にあら不思議、家具になる、という作りなのです。
　
ですから、初めての方が家具取付の作業を途中で見ても・・・
これが、最終的にどんな形になるん？てな感じなのです。
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････

いよいよ今週末！大阪アウトドアフェスティバル！　
　

　
　　↑クリックすると公式サイトに飛びます
　
３月１２日（土）１３日（日）インテックス大阪　
　
ＯＫワゴン出展します！　ヨロシク！(^_^)/

･･･････････････････････････････････････････････････
　　
業者の方などに、そこまで説明すると・・・
　
『それなら、そのパーツを頂けませんか？』 と食い下がる方も
居られますが、それも出来ない話しなのです。
　
何故かと言うと、その仕上げた家具パーツを、手順に沿って単に
取付ければ家具が出来るのか？というとそうじゃぁ無いんです。
　
どういう意味かと申しますと・・・
　
クルマは新車の同じタイプでも１台１台微妙に形が違い
家具部材をそのまま取付ける事は出来ないのです！
　
？って思われる方があるかと思いますが、それは当然な事
でして、私も最初そうでした。
　
この事は以前にも話した事があるかと思いますが・・・
　
初期の頃、１台目で型を取り、家具部材を作り、次のクルマに
その型通りの部材を作り、棟梁に取り付けてもらっていたら・・・
　
『合わんバイ、こっちは入らないし、コッチは隙間が出来る』　
　
って言われたのです。
　
そんなバカな！と思って現場に行くと、本当にそうだったのです
　
それで、別の新車でやってみると、今度は別の部材で隙間が
出来たり、ギチギチで入らない部材が発生するのです。
　
そんな馬鹿な！ロボットで作られてるクルマの形が一律に
同じでなくって、バラバラだなんて！そんなバカな！！
　
最初は信じられませんでしたが、驚くべき事に実際そうなんです。
　
ちょっと、この話し長くなるし明日から大阪遠征にて、その準備や
不在の間の段取りなど、まだまだ今からせねばなりませんので、
続きはまた明日します　(^ ^；
　
　
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すみませんm(_ _)m 　訂正がございます！
　
先日、大阪アウトドアフェスティバルの出展の案内をした際に
館内のご説明に間違いがありましたので、下記の通り訂正を
させて頂きます。
　
大阪アウトドアフェスティバルが５号館でして、同時開催の
キャンピングカーショー大阪が４号館でした。
　
それで、ＯＫワゴンは、キャンピングカーショーの方でなく・・・
　
５号館のアウトドアフェアの展示会場の方に展示します。
　
････････････････････････････････････････････････・
いよいよ今週末！大阪アウトドアフェスティバル！　
　

　
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３月１２日（土）１３日（日）　ＯＫワゴンは
　
インテックス大阪の５号館に出展しますのでヨロシク！(^_^)/

･･･････････････････････････････････････････････････
　　
とにかく、キャンピングカーがたくさん展示されてる会場でなく
マリンスポーツや、４ｘ４の自動車やバイクなどが展示されてる
　
５号館のアウトドアフェアの展示会場の方に展示します。
　
先ほど、問合せを頂いていたお客様にメールをしていて
気付きましたので、取り急ぎ訂正いたしますm(_ _)m
　
インテックス大阪は初めてで、どういう会場の作りか分かり
ませんが、頂いた図面では、たぶん入場口がある方が
キャンピングカーショーのあってる４号館で、出口のあるのが
アウトドアフェスティバルの５号館の様です。
　
ですから、色んなキャンピングカーをたっぷりご覧になられて
それから、ＯＫワゴンのブースにお寄り頂ければと思います
　
初出展にて動線がどんなか分かりませんし、ブースの場所が
良いのか悪いのか分かりませんが、とにかく５号館の・・・
　

　※この図面を↑クリックすると拡大します
　
この赤矢印のブースでして、トヨタや４ｘ４のブースを通り過ぎ
突き当たりのトルコのブースを右に曲がるとＯＫワゴンです。
　
では、会場にてお待ちいたしております！！
　
　
ひえ〜もうこんな時間だぁ　(>_<。
　
でも、今夜はフェリーでゆっくり眠れるから良かタイ　(´_｀;
　
　
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今、新門司発の大阪行きのフェリーの中です。

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いよいよ明後日！大阪アウトドアフェスティバル！　
　

　
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３月１２日（土）１３日（日）インテックス大阪　
　
ＯＫワゴン出展します！　ヨロシク！(^_^)/

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途中、高速でメチャ眠くなり、最寄のパーキングまでフラフラ
で停めたとたん、バタンキューでエンジン掛けたまま、ライト
を付けたまま寝てまして、ふと起きたので助かりましたが、
危くフェリーに乗り遅れるところでした ^^;

なんとか乗船して、さっそく晩ご飯を食べてますが、一人の晩酌
は手持ち無沙汰にて、こうやって書き込みしてると、アイフォン
だとパソコンと違って、ながらで出来ますし、周囲からも浮かず
飲みながら、摘みながら、時々は海の向うの陸の灯りを見ながら
書き込み出来るので、ちょうど良いです。


ただし飲みながらにて書き込みの内容は思い浮かず、アイフォン
だと、一行打つにも時間が掛かります (>_<)

だんだん陸から離れてきましたし、電波が入らなくなる前に
終わりとします。 ( ´ ▽ ` )ﾉ



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いよいよ明日から！大阪アウトドアフェスティバル！　
　

　
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インテックス大阪・５号館にＯＫワゴン出展してます！

･･･････････････････････････････････････････････････
　　
昨夜はフェリーで晩酌でビール３本飲んだら少し酔っっちゃって
皆と飲むと生５、６杯とか何でもないのに、一人晩酌だと何か
フラ〜となって１０時前にはバタンキュー
　
そして６時に目覚め、朝風呂に入り身を清めて、８時半に大阪
上陸しましたが、会場は南港から５分くらいで到着。
　

　
でも、まだこんな状態でして、出品者のクルマの搬入は１３時
からとなっているので、ブースの位置関係などをチェックして、
直ぐ近くのＡＴＣへ。
　
しかし、当然ながらどこも開いてなく、１０時になってチラホラと
開きだしましたが、店の多くは１１時からとの事で会場に戻ると
何台か展示車が入っていたので、ＯＫワゴンも入れて設置作業
　

　
さすが、トヨタのブースは重機を入れて飾りつけしてました。　
　
それから隣接するホテルにチェックインしたら、５５００円の予約
だったのに、ツインルームで・・・　
　

　
しかも１６階のオーシャンビューで景色も良く・・・
　
しかも、角部屋で、そこに何と、もう１部屋あるんです！
　

　
何で５５００円で、こんな良か部屋なん！！？？
　
やっぱ、オイラのオーラにフロントの女性も良い部屋にしてくれ
たんじゃないやろか？
　
遅い昼食は、どこかに食べに行くつもりだったけど、こんな良い
部屋に寝るだけじゃもったいないので、お弁当とビールを買って
きて部屋でくつろぎましたが、別にする事ないので、再びＡＴＣへ
　
歩くと１５分くらいかかるのですが、ホテルにレンタルサイクルが
あったので、それを借りて行きまして、ＡＴＣをブラブラするも、
全体的に凄く寂れた印象で、平日だからでしょうがお客さんも
少なく、また空き店舗も多く、以前来た時に比べると雲泥の差
でした。
　
展示会に必要な物を買うつもりでしたが、一部は揃わず、
仕方がないので会場に戻り、展示準備。
　
展示用の外部電源が繋がったので、デモカーのＴＶを付けると
地震のニュースが流れていて、クルマとか流されているのに
もう、ビックリ！
　
そういえば、さっき何だか揺れて、地震じゃない？って言って
いたけど、こんなに凄い地震とは思っていませんでした。
　
こちらは、まったく被害というか影響はありませんで、唯一の
会場での被害はと言うと、マリンスポーツのブースに巨大な
プールというか水槽を設置してありましたが、その水が揺れて
溢れていたんです。
　

　
これを撮った時は良かったのですが、その後、地震の揺れで
タップンタップンなっちゃって、この水が溢れたんです　(@_@;)
　
まぁ、それくらいの影響でしたので、デモカーのフリップダウン
モニターでＮＨＫのニュースを流してましたら、作業してある方
なども見に来られてありました。
　
アチコチで多くの被害が出ているそうで、何と言って良いのか
とは思いますが、やっぱり気になるのはキャンピングカーショー
のお客さんへの影響でして、海の直ぐそばだけに、影響が無い
とは言えないでしょうねぇ・・・
　
でも、コチラは全力を尽くすだけでして、先ほど　閉館ギリギリの
２０時まで作業をしましたが、ＡＴＣで揃わなかった必要な備品が
どうしても気になるので、今から難波に買いに行ってきます！
　
もちろん、地震で多くの被害が出ている中、不謹慎に飲みに行く
訳ではなくって、あくまでも仕事の一環として、ＯＫワゴンを展示
するのに不可欠な品を購入しに行くのですから、くれぐれも誤解
の無い様に、ご理解ヨロシクお願いいたしま〜す　(^ ^；

では、行ってきます！(｀_´)ゞ
　
　
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地震や津波の生々しい映像を見ると何とも言えない無力さと
被害に遭われた方々へお見舞い、それに亡くなられた方達の
ご冥福と、未だ行方不明の方達のご無事を、切にお祈りして
おりますm(_ _)m
　
時間が経つにつれ明らかになる被害状況や画像などで、
改めて地球というスパンの中では、人間がいかに無力なのか
思い知らされます。
　
はやぶさでは盛り上がりましたが、宇宙探索よりも、この地球
の探索と対策をするべきではないだろうかなど思うのは、短絡
な考えなんでしょうか。
　
ＯＫワゴンのお客様も、今回の被害地区にもおられますし、
安否がとても気になります。
　
九州から遠く離れた話しですが、映像を見ると、大川に津波が
来たなら同じ様に町自体が壊滅するでしょうし、海から離れた
久留米でさえ、筑後川沿いに津波が押し寄せる訳でしょうし、
決して他人ごとでは無いと痛感いたします。
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････
　
今日まで開催中！大阪アウトドアフェスティバル！　
　

　
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インテックス大阪・５号館にＯＫワゴン出展してます！

･･･････････････････････････････････････････････････
　　
こちら、大阪は１２日(土)の朝８時半にスタッフＧと会場に入り
ブースの設営を済ませ、朝食を採りましたが、今日は昼飯を
食べれないだろうとガッツリ食べまして、いよいよ開場！
　
津波の恐れのある海沿いの会場でしたし、震災の影響を心配
しておりましたが、全く杞憂で凄く多くの方にお越し頂きまして
ＯＫワゴンのご説明が出来たので、良かったです。
　
ほんと、ひっきりなしに多くの方に来て頂きまして、おかげさまで
案の定、昼食どころでなく、トイレに行くにもダッシュ！
　
スタッフＧと二人でＰＲをしましたが、昨夜の打合せ通り、私が
例のシート展開のガッチャンバッタンをしながら、オプションの
カラオケマイクで一通り説明をして、Ｇは個別の質問などに対応
して、乗り切りました。
　
石川のＴさん、三重のＫさん、大阪のＴさんと事前に連絡を頂いて
いた方ともお話し出来ましたが、充分な対応が出来なかった事
この場をお借りしてお詫びいたします。
　
頂いたご要望や質問など帰ってからご返事させて頂きますので
よろしくお願いします　m(_ _)m
　

　
大勢のお客さんが居られる写真を撮りたかったのですが、そんな
時は、説明に追われて撮れず、４時過ぎになって　少し少なく
なってから、やっとブログ用にパチリ
　
無事、初日終了してホテルに戻り、スタッフＧとホテル１階の
居酒屋で、カンパ〜イ　
　
初日の反省会と明日の打合せ会という事で、会議費として
落とそうかと思いましたが、領収書をもらいそこねて、でも
安かったし、まぁ良かタイ
　
部屋に帰ってから、着の身着のまま、バタンキュー
　
さぁ！今から会場に行ってきます　(｀_´)ゞ
　
　
　
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昨日まで行われた大阪アウトドアフェスティバルでは、ＯＫワゴン
ブースに、多くのお客様にお越し頂き、ありがとうございました。
　
おかげさまで、無事に帰宅してきました　m(_ _)m
　
１３日（日）も多くの方にＯＫワゴンのご説明する事が出来、忙しく
初日と同じく昼食抜きでしたが、苦にならずありがたい事です。
　

　　
お客さんも減ってきた１６時半頃に、大阪のＴさんが来られまして
スタッフＧが自走してきた新型ＯＫワゴンを無事にお引渡しました。
　
この新型ＯＫワゴンについてのお話は、また後日ゆっくりします。
　
また、今回のアウトドアフェスティバルに出展するにあたり、展示
するデモカーに新たな機能を加えまして、それは今後オプション
として採用しますので、これも近日ご紹介いたします。
　
あっという間の２日間が終わり、スタッフＧと撤収作業の後、大阪
を脱出しまして、途中サービスエリアで夕食を採り、交代で運転
して帰ってきましたが、やっぱ二人だと寝れるので楽でした。
　
今回、初めて関西地区での展示会にて、手応えはありましたが
実際に結果として成約を頂けるかどうかは、分かりません。
　
でもまぁ、精一杯やるだけやったので、満足です。　
　
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大阪からの帰り、カーナビのテレビで震災のニュースを見ながら
スタッフＧと話しましたが、九州の筑後地区は、地震や水害など
余り無く、恵まれた場所だと感謝してます。
　
今、自宅で食事を採りながら、テレビを見ながら、書き込みをして
おりますが、被害の凄さもですが、原発も１号機に続き３号機も
爆発したという事で、いったいどうなってるんや！？と思いますが
被災地は必ず立ち直る事と、信じております。
　
そうは言ってもコッチは日々の仕事に追われてる訳でして、さぁ
今から鳥栖と大川と行って、留守中の確認とこれからの段取り
などしなくっちゃ！
　
　
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暖かくなり車中泊の季節となってきまして、軽キャンピングカー
ＯＫワゴンをご検討中で、ベース車を新たに購入されて架装を
とお考えの方が、もし居られましたらと思い、ご連絡いたします。
　
今回の大地震、大津波、そして原発の爆発という大惨事に
伴いまして、自動車メーカー各社の製造への影響が避けられ
そうにございません。
　
某自動車大手メーカーの工場に勤務されてある、ＤＩＹ好きな
鳥栖店の常連さんが来店されて・・・
　
『部品が入らなくなったので１週間の休みになった』
　
と、言われてあったそうです。
　
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工場全体なのか、この方が所属する部門だけか、知りませんが
このメーカーの、この工場だけの話しでは無く、自動車メーカーは
どこもカンバン方式を採用してますので、期間や規模などの差は
あれ、似たような状況かと思います。
　
操業が再開しても、部品の調達や電力供給などの要因もあり
直ぐにフル生産とはいかない可能性も大にて、５月や６月とかの
車検の時期などに合わせて、新車に買い替えて架装をとお考え
の方がおられましたら、まだハッキリ分からないでしょうが、一度
ディーラーに納期の状況の確認をされた方が良いかと思います　
　
ちなみにＯＫワゴンの現時点での作業状況は、４月中旬までは
ほぼ詰まっておりまして、その後の取り掛かりとなりますが、
５月は連休もあり、納期は５週間くらい掛かるかと思いますので
よろしくお願いします。
　
ところで、弊社の本業である木工塗料の方の話しになりますが
一部の仕入先の塗料メーカーより、昨日の夜に、大川営業所に
こんなＦＡＸが送られてきました。
　

　
まぁ、これは年に４〜５缶しか出てない特殊品で、弊社の在庫も
少しはあるので影響はありませんが、必要なお客さんにとっては
無いと困るでしょうから、販売実績を調べて、連絡しておく必要が
あります。
　
ガソリンは毎週の様に値上げなってまして、同じ様に最近は
塗料やシンナーも仕入先各社より値上げの見積がきており、
強気な相手と上げ幅や実施時期の交渉中で抵抗してましたが
今回の震災は、嫌な感じです。
　
値上げ前に大量に仕入れるというのは、塗料は危険物だけに
消防法により保管数量の兼ね合いもあり、弊社は行っておらず
仕入値が上がったら、売値もその分だけ値上げをしてるので
良いけど、お客さんの為にも、もっと踏ん張りたいのですが・・・
　
次回の交渉では一気に押しきられそう・・・ (´_｀;
　
　
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ＯＫワゴンの試作を始めた時から、試行錯誤、一進一退、無我夢中
一喜一憂、東京進出、遠征運転、飲屋床寝、二日酔頭痛、妻冷視線
という感じですが、昨日の事を四文字熟語で表現すると・・・
　
受信歓喜！　♪d(^o^)b♪
　
そうです！
　
ＯＫワゴンの最北限の岩手のＳ様よりメールを頂いたのです！
　
ご注文を頂き、間も無く完成にて陸送の段取りをしようとしていたところ
今回の震災で、凄く心配しておりました。
　

　
お住まいは幸いにも内陸部の盛岡の直ぐ南にて、大津波に遭われた
恐れは無いものの、大地震に遭われた事には間違いないし、それに
もしかして沿岸部へ出かけてたかもしれないなど考えたりしてました。
　
すると、昨日の午後、Ｓ様からのメールが届いたのです！
　
もう、嬉しくて、それから会う方に、関係無い方にも・・・
　
『岩手のお客様からメールの返事が来た！』って話しちゃいました。
　
という訳で、少し元気が無いブログに、明るい話題を書き込みさせて
頂きます　m(_ _)m
　

　
Ｓ様や、ご家族の無事に喜ぶと同時に、被災地から遠く離れた九州
では想像の付かない厳しい状況に、驚きました。
　
緊急車輌しか通れない東北道や、東海岸の港が使えない状況で、
果たして、お届けする事が出来るのか分からず、陸送業者に電話を
すると、以外にも・・・
　
『岩手ですか、納期は分かりませんが受付は出来ます』　との事にて
遅くとも１８日には発送し、一刻も早くお届けしたいと思っております。
　
もちろん、その際にはガソリン満タンにして、ＯＫワゴンの後部スペース
には、先方で足りない物などを詰め込もうと思ってます　(｀_´)ゞ
　
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しかし、こうやって喜んでいたら、以前に注文を頂いて間も無く入庫の
予定の、２件のお客様より続けて連絡あり・・・
　　
『ディーラーから連絡あり、自動車の工場が止まって遅れると言う事で
　しかも、今後の予定は分からないって事で、また連絡します。』
　
ぎょへ〜！　（;￣O￣）　困った・・・　
　
さっそく、作業工程の見直しをしなくっちゃ！　トホホ　(>_<。
　
と、一喜一憂の１日でしたが、被害に遭われた方達の事を思えば、
次元が違うほど恵まれている訳で、何て事ありません。
　
しかし、昨日ブログに書き込みしてた時、まさか自分の事とは考えて
おらず、ほんと自分の浅はかさにあきれております　(´_｀;
　
　
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先日の大阪遠征中に、以前 頼まれてた日産Ｎｅｗセレナが
車中泊仕様に架装する為に入庫しておりました。
　

　
車内の採寸をして、電気関係のチェックをしまして、いったん
本日夕方、お客様に返却しました。
　
返却したのは、今から一部家具の作成や、必要な電装品の手配
などをしますが、その間はクルマは必要ありませんし、マッサラの
新車で、ディラー入庫後すぐにコチラに持ってきてありますので
せっかくの新車だけに、その間は乗って頂こうと言う事です。
　
今回、地元久留米の直ぐ近くの方ですので、こういう事ができる
のは良いですねぇ。
　
思えば、昨年１２月に最初にお話しを頂いてから３ヶ月以上経って
いますが、新車発注してからも、一部特注仕様の為に通常より
納期がかかったそうです。
　

　
日産の子会社で、特別仕様にするところがあるそうで、一旦そこに
入っていた為に納期が掛かったとかで、クルマに興味の無い私には
どこがどう特殊なのか分かりませんが・・・(^ ^；
　
『ヤマメ釣りも解禁になったし、なるべく早くね！』　
　
と、いう事でして、次回は今月末頃のお預かりになり、それから
仕上げとなるでしょうが、入庫予定していたクルマ達がメーカーが
工場の操業停止で、いつ入荷になるか分からなくなってますし
その間に作業をする事になるので、ちょうど良かったです。
　

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しかし、自動車メーカーの操業再開はいつになるのでしょうか？
　
鳥栖のＤＩＹ好きな常連さんで、某大手自動車メーカーの工場に
勤務されてる方が居られ、１週間の休みになったという事で、
連日の様にお店に来られてありますが、内情を伺うと、けっこう
長引きそうです。
　
まず、今回の被害を受けた地域で作っていた部品が入って来な
いし、直接被害を受けて無くても、関東、東海の本体工場などは
停電があるのでライン操業ははかどらず、再開しても部品が揃う
一部のクルマに限られるんじゃないだろうか？との事です。
　
う〜ん、困ったなぁ・・・(´_｀;
　
現時点で、入るはずの３台のベース車が入って来なくて困っており
ますが、、この状況が長引く様なら、軽キャンの仕事も減りますし、
その分は、リフォームの仕事を取ろう！とか思っても、実はこちらも
震災の影響が既に出ています
　
というのは、今回の震災の復興工事が始まる為、建材商社からは
資材は、そちらの復興工事に使うのに最優先で廻す為、コチラへ
の供給は限定的になる、という通知が着てますし、さっそくベニアは
日々値上がりしております。
　
ていうか、木材にしても合板にしても、もともと相場がある商品にて
そういうのに敏な建材問屋は、値上がり見越して売り渋りするかも
にて、入手困難な状況になりそうです。
　
これは、家具産地・大川にとっても厳しい事態でして、１、２年後
震災の復興が進み、住宅などが建ち始めたら家具も出始めて
需要が増えるかもしれませんが、現時点では需要は落ち込む
でしょうし、しかも合板などの資材が上がれば苦しくなるんじゃ
ないでしょうか・・・
　
大川も震災に負けずに頑張って欲しいものです。
　
っていうか、他人事でなく、弊社も頑張らないといかんとバイ！
　
　

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以前から、時々お客様より・・・
　
『軽キャンの収納スペースは狭いから、リアキャリア＆ＢＯＸは
　付けれ無いの？』
　
と、聞かれる事がありますが、軽自動車の場合、対応してるのは
ほとんど無く断ってましたが、現在、架装の為に入庫してる静岡の
Ｔさんのホワイトハウスさんのホビオマイボックスにはオリジナルの
リアヤリアが付いているので・・・
　

　
Ｔ部長に、『こんなん考えてみて下さいよ』って話していたところ
　
『それじゃ、デモカーに試しに付けてみようか？』
　
となりまして、大阪のキャンピングカーショーに出展するのに
合わせて、リアキャリアを付けて頂きました。
　

　
そして、走行試験を兼ねて九州-大阪の往復を走ってみましたが
全く問題は無かったので、オプションとして採用決定！　(^_^)v
　
これは、もともとサイクルキャリアですので３台までは載せれる
みたいですが、その自転車用のステーを取外して、リアＢＯＸを
オリジナルのステーを作って取付けてみました。
　
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それで、リアキャリア＆リアＢＯＸを架装オプションに設定しますが
単体売りはせずに、ＯＫワゴンの架装を受けた時に対応する事に
します。
　
ただし、既にＯＫワゴンを購入されてある方は、鳥栖店に乗って
きて頂けるのでしたら、対応いたします。
　
また、車種によってリアの形状も微妙に異なりますので、当面は
エブリィのみ対応する事にして、他の車種の場合は試してみて
問題が無ければ順次採用という風に考えております。
　

　
このリアＢＯＸは、容量１８０リットルという事で、結構な荷物が
積めれそうで、リアキャリアなどの説明書には耐荷重はもっと
記載してありますが、弊社としては２０ｋｇまでという事で理解を
して頂き、軽くて嵩張る荷物を積んで頂ければと思ってます。
　
もちろん、ゲートストッパーも付けてまっせ〜　(^。^)y-~　
　
　
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国民的イベントから、はたまた町内の婦人会の旅行などの
　
色んなイベントが自粛して中止になっております。
　
それは、心情的に納得できます。
　
『ブログをしばらく止めます』
　
それも、良く分かります。
　
この遠く離れた九州でも、あらゆる業界に影響が出てきており
ローカルＴＶを見ていたら、福岡の飲食店もキャンセルが多く
女将さんが、『開店休業状態です・・・私達が少しでも元気を
出さないといけないと思うのですが・・』 って嘆いてありました
　
う〜ん、何でもかんでも取り止めしてたら、このままでは、
日本経済が凄く萎縮しちゃって、国として復興するのにも
凄く時間が掛かっちゃうんじゃないかなぁ・・・
　
と、思いました。
　
遠く離れた非被災者として、何が出来るのか？
　
寄付をすれば良いのか？物資を送れば良いのか？
　
そして、沈滞した気持ちのまま普段の行動を自粛すれば良いの？
　
悲しむ気持ちを内に秘めて、普段と変わらず、いやそれ以上
元気に活動をするのは、いけない事なのか？
　
これは、遠く離れた九州に居て、考えさせられる事です。
　
　
色んなイベントがチャリティと名前を付け変えて行われてます
　
これも、心情的に納得できます。
　
イベントの準備をず〜としてきて、利益を見込んで、今さら
止めると逆に損しちゃう訳で、どうしたものか・・・
　
そうだ！チャリティの名を付けてイベントを行って、来場者に
義援金を募ったり、利益の一部を寄付する事にしよう！
　
まぁ、みえみえのケースもあるけど、私は良い事だと思います。　
　
楽しみにしている参加者もあるでしょうし、チャリティという冠が
つけば、前向きに参加できますし、参加する事によって間接的
にでも被災者への手助けになるかもしれません。

こうやって萎縮するばかりでなく、きちんと被災者を思う気持ちを
持って、空元気を出して活動をする事は、世の中全体としても
特に被災地から遠く離れた地域の者には必要だと思います。
　
････････････　　ＣＭ　ｂｙ　ＡＣ 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････
　　　


　
････････････････････････････････････････････････････････････
　
　
そうは言っても、セ・リーグの開幕の話しは引っかかりますねぇ　
　
長いペナントレースのスタートが狂うと、全てのスケジュールを
やり変えなければならず、凄く大変なのは良く分かりますし、
パ・リーグとか開幕をずらすので、昨年の覇者ホークスは
大事な開幕戦を、アウエーで行う事になり、経営的には大打撃
だと推測できます。
　
でも、パ・リーグは、開催をずらしました。
　
楽天がリーグの一員という事もあるでしょう。
　
何でもかんでもずらしたり、止めたりする必要は無いと思うし
高校野球とか、どうするのか苦渋の決断だったでしょう。
　
やめるのは簡単で、逆に開催する方が心情的につらく苦しい
事なのかもしれません。
　
でも、ナイターで多くの電力を消費するプロ野球は、どうかなぁ・・
　
野球をする事によって国民に元気を付けるっていうセリフが
みえみえで白々しい事に、関係者は気付かないのだろうか？
　
正直に、『予定通りしないと多大な損失が出るんだ』と言って・・・
『俺達オーナーにとってプロ野球は経済活動で、これでちゃんと
　利益を出して、一部を寄付をし、観客からも義援金を集める。
　これが俺達に出来る立派な復興支援なんだ』
　
とか何とか言えば、観客も来やすいのに。
　
チャリティという名を付けて・・・
　
胸を張って堂々と野球をすれば良かっさい。
　
いっそガソリンや電力など影響が無い地区は全てのイベントに
チャリティという名を付けて、被災者へ対する思いを持ち (>_<。
そして、寄付を集めて、そのまま予定されたイベントを行うんです！
　
個人的なイベントでも、何にでもチャリティーという名を付けて、
予定してた通りやってみて、少し倹約して寄付をするんです。

たとえ婦人会の旅行だろうが、ゴルフコンペだろうが、彼女との
デートだろうが、チャリティの名を付けて、被災者を思う気持ちを
もってお金を捻出して、寄付を続ければれば良いんです。
　
普段通り行動する事によって、旅行会社、観光地、旅館、飲食店
みやげ物屋、ゴルフ場、ゴルフ場のレストラン、茶店、キャディさん
映画館、キップ売りのお姉さん、ポップコーン売り、喫茶店などの
町の経済活動は動き出し、食材などを納めてる業者や、農家の方
市場の方、それを運ぶ運送業、市場の食堂とか皆が少しづつでも
活気が出て、国として徐々に復興していくんじゃないでしょうか？
　
寄付は大事な事ですし、悲しむ気持ちを持つ事は当然です。
　
でも、あえて言います！
　
特に被災地から離れた場所に居る国民は、自粛せず、空元気を
精一杯出して普段どおりに行動するんだ！
　
でないと、日本全体がこのまま沈滞しちゃう！
　
と、いう訳で、関西より西の人達は、それぞれ持ち前の・・・
　
関西人は、何事もギャグで笑い飛ばす明るさ！
四国の人は、阿波踊りや、よさこい祭りのはじけるパワー！
中国は・・・え〜と、中国地方は・・・原爆を乗り切った、たくましさ！
それに、我が九州人は、アジア感覚の、どげんかなるっさい精神！
そして沖縄は、焦土と化した地から蘇った、なんくるないさ〜の
前向き南国パワー！これらで日本を引っ張って行こやないけ！
　
せめて、我々被災地に遠い一般市民が、まず先に辛い悲しみを
乗り越えて、復興に向けて、今まで以上に上を向いて歩くバイ！
　
１週間経ち、被災の地ですら復興に向けて立ち上がって動き出し
てる人達が居るというのに、直接被害がなかった我々が、自粛
ばかりして縮こまってどげんすっとかい？
　
俺達には皆、敗戦後の焼け野原から奇跡の復興をしてきた血が
流れてるとやけんね！
　
自粛ばかりで、しょげとったっちゃ復興とか出来んバイ！(｀_´)ゞ

　
・・・でも、セ・リーグの場合はちょっとそれとは違うような・・・(´_｀;
　
　
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先日、リアキャリア＆リアＢＯＸの、新たなＯＫワゴンのオプション
について書きましたが、これを、デモカーに取付けてみると、実は
ちょっとした問題がありまして・・・
　
というのは、車内のバックミラーで後方を見ると、取付けたＢＯＸが
後方視界を遮ってしまい、後方の様子が見にくいのです。
　
それで、Ｔ部長が　『どげんか、しちゃるタイ』　という事で・・・
　
後ろが見にくくなった車内のバクミラーの上に、ミラーモニターを
取付けて、そして新たにリアカメラも付けて、それで映した後方の
映像をミラーモニターに飛ばして見れる様にとしてくれたのです。
　

　
『お〜！これで後ろから白バイが来たら直ぐ分かるバイ (^_^)v 』
　
という事で安心して大阪遠征に向かいましたが、魚眼レンズにて
遠近感にはチョッと慣れが必要ですね。
　
もともとバックする時のバックカメラは別に付いており、カーナビの
画像に映し出されますが、それは後方手前の下の方の風景にて
それとは別の高い位置から後方を映し出す、リアカメラも必要と
なった訳で、ストップランプの左横にリアカメラを付けておりまして
確認されるには、コチラをもう一度どうぞ。
　
ちなみに、このモニターにＴＶ画像を映す事も可能ですし、撮影した
映像の感度？調整も可能でして、夜の画像は、こんな感じです。
　

　
しかも、後ろに美人ドライバーが来たらズームでアップも出来ますし
録画機能も付いており、それを待ち受け画面にも使えるんです！
　※すみません、上記２行は全くのウソです(^ ^；
　
しかし、このターボデモカー、どんどんオプションが付いてきて、
何か凄いクルマになってきました　(´_｀;
　
でも、お客さんにオプションを説明するには、現物をご覧いただく
のが、一番分かりやすいんで、仕方無いんですよねぇ・・・
　
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このデモカーに装備されてるオプション、思いついたのだけでも　
　
・ソーラー充電システム
・折り畳み式ギャレー
・サイドオーニング
・４スピーカー
・フリップダウンモニター
・カラオケシステム
・フルセグカーナビ
・バックカメラ
・コンポ電源切替システム
・網戸に、助手席天板トレーに、スライドテーブル・・・
　
それに今回の、リアキャリア＆リアＢＯＸ　リアカメラ＆ミラーモニター
と、金額にしたら凄くなり、大阪アウトドアショーの時、お客様から・・
　
『このデモカーの組み合わせで、クルマ込みで、いくらになるん？』
　
とか聞かれ、ベース車は５ナンバーのターボ車ですし、凄い金額に
なるので、答えるのも気が引けましたが、でも、まだ付けて無い
新たなオプションもあるんで、Ｔ部長にお願いしてまして、いったい
最後には、このデモカーどうなる事やら・・・　
　

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先日の大阪アウトドアショーの時に、遠く石川は金沢から、片道
４時間かけてお越し頂き、じっくりとＯＫワゴンをご覧頂き、そして
色々とご説明させて頂いていた、Ｔ様ご夫妻＆さらだチャンより
正式なご注文を頂きました！ ♪d(^o^)b♪
　

　さらだチャンです　(=^ェ^=)
　
ご来場前からメールでやり取りさせて頂き、また展示会後には
具体的な商談を進めておりまして、架装オプションや、ベース車
など色々と検討して頂いておりましたが、ホント良かったです。
　
これで、今回の大阪遠征の経費の３分の１は取り戻しました(^ ^；
　
普段はお二人でしか乗らないという事で、後部座席は取っ払って
そこに床下収納を取付けるという特別仕様になりました。
　
今回、ＯＫワゴン初の石川県のお客様にて、プチ展示システムの
登録もして頂けるという事で、１０万円の値引きをゲットされまして
嬉しいですし、ＯＫワゴン初の北陸のお客様という事で、コチラも
気合が入ります！(｀_´)ゞ
　

　
さらだチャンもデモカーを体感して頂きまして、彼女が気に入って
くれたのも、成約した要因だと思いますが、今後はアチコチ楽しく
一緒に車中泊の旅行をされて頂ければと願っております。
　
スバル・サンバーバンで、同じ様に後部座席を取っ払って床下に
収納スペースを作ってお渡しした事はありますが、５ナンバーの
エブリイワゴンの場合は初めてで、また今回は微妙に違う作りに
なりますので、完成したらご紹介などさせて頂こうと思っています。
　
････････････　　ＣＭ 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････････
　

　
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そうそう、今回のＴ様からオプション注文を頂きまして、おかげ様で
ＹＫＫap製のサイドオーニングも完売しましたので、ご報告します。
　
これは、２年間に製造中止となり、その時に５０本くらい取り寄せて
在庫をしており、ＦＩＡＭＭＡ社のサイドオーニングと併用して販売し
どちらか、お選び頂いておりました。
　
購入時には、結構な資金が掛かりましたが、ほぼ予定通りに減って
いきまして、手持ち在庫が残り少なくなってからは、価格表からも
外しており、直接口頭での紹介に留めておきました。

２年くらいで売れるだろうと判断してた通りで、少し安心しましたが
いざ、無くなってみると良い製品だっただけに、惜しい気がします。
　
と、いう訳で、今後のサイドオーニングはＦＩＡＭＭＡ社でご検討を
よろしくお願いします　m(_ _)m
　
　
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今度の日曜日、３月２７日の宮崎・川南町で開催される軽トラ市に
ＯＫワゴンを久し振りに出展します！(^_^)v
　
と、いうのは、先日の大阪アウトドアフェスティバルの遠征不在中に
宮崎の友草自動車さんからＯＫワゴンの引き取りの連絡あり、私と
スタッフＧはインテック大阪に居た為、鳥栖店に応援に来てもらって
いた大川営業所のスタッフＮに迎えなどの段取りをして、お引渡しを
しましたが、それもまたすったもんだで・・・
　
宮崎の高鍋からＪＲで来ようとしても、日南海岸沿いは津波の恐れ
ありとかで運行してなくて、宮崎市内から福岡行きの高速バスで
来る事になって、一番近い久留米インターのバス停に迎えに行く事
になったのです。
　
途中、到着時間を携帯で友草さんとスタッフＮとに連絡して、何とか
無事にお引渡し出来まして、前回も泊まった久留米の温泉施設に
お孫さんと泊まり、翌日は吉野ヶ里遺跡公園に寄られて、宮崎へと
帰られたのです。
　
電話でその事もお聞きしていたので、吉野ヶ里遺跡公園は、小学校
２年生の子供にとって面白いだろうか？と思い、その事を伝えると
何でもお孫さんが、化石とか大好きで、彼の希望で楽しみにしてる
とかで、恐れ入りました (^ ^；
　
･･････････････　 ＣＭ �@　(^ .^)y-~~~ 　･･････････････････
３月２７日（日）宮崎・川南町 トロントロン軽トラ市！　
　
久しぶりに出展します！♪d(^o^)b♪　
･･････････････････････････････････････････････････････
まぁ、そんな事はどうでも良いのですが、友草自動車さんの隣の
町の川南町で毎月第４日曜日に開催されてる軽トラ市に、今月
より、今までの私に代わり、友草自動車さんがＯＫワゴンを出展
する事になりまして、それが３月２７日にあるのです。
　
今では全国各地で行われている軽トラ市ですが、その走りでも
ある川南町の軽トラ市は、全国一とも言える規模と集客を誇り
全国の自治体などからも見学者が来られるほどです。
　

　
※前回、２月２７日の川南・軽トラ市の様子・・・詳しくはコチラ　
　
こんな感じでお客さんも多いので、当然 出展の希望者も多くて
前回の出展者は次月も参加出来るのですが、初参加者などは
キャンセル待ちでして、私も初参加の時はそうでしたし、今回も
友草さんもキャンセル待ち７、８組目だったそうで、やっと昨日に
なって空きが出て参加出来る事になったそうです。
　
でも、友草さんはＯＫワゴンに間もないし、初の展示にて段取り
なども分からないので、私も応援に行くっちゅう訳です。
　
思えば、ちょうど１年前に川南町軽トラ市に息子と初参加した時は
大変でしたが、出店をきっかけに、宮崎のＭ様ご夫妻よりご注文を
頂きましたし、直後に口蹄疫が発生して半年間中止になり、その後
感激の再開催と、たいへん思い出深いものがあります。　
　
また川南町の軽トラ市が私にとって軽トラ市への初参加で、その後
佐賀・吉野ヶ里の軽トラ市や、大分・日出町の軽トラ市などへ出店
するきっかけとなった訳で、他の町とは違った特別な軽トラ市です。
　
････････････　　ＣＭ �A 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････････
　

　
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ただ、川南町へは久留米から片道５時間かかり、早朝の開催にて
前夜から出発し帰宅するのは夕方か夜で、負担が大きく疲れる為
今後は、地元スズキアリーナ高鍋こと友草自動車さんに川南町の
軽トラ市でＯＫワゴンをＰＲするのは、お任せようと思ってます。
　
それで、友草自動車さんの初回参加に応援に行きまして、次月から
川南町の軽トラ市が開催される第４日曜日は、私は別のイベントに
遠征に行こうと思ってます。
　
実は、他の九州の町でも少しづつ軽トラ市が開催されており、しかも
第４日曜日に行われてるものもあり、川南町や吉野ヶ里町みたいに
出店者が１００台以上とかいう規模でなく、少ないのですが、それは
それで私は全く構いませんので、アチコチ参加しようと言う事です。
　
そうそう、来月は関東地区での展示会もあり遠征しますよ！
　

※上の↑バナーをクリックすると、主催者サイトに飛びます　
　
開催されるのかハッキリしなかったので案内出来ずにいましたが
本日、事務局より連絡あり、予定通り開催して、会場で義援金を
集めるので、出展者もご協力をとの事でした。
　
もちろん、協力させて頂きますが、それと別に成約した場合には
ドーンと協力しようかと思っておりますので、ぜひ、この機会に
よろしくお願いします　m(_ _)m
　
これにつきましては、東京支店長とも打ち合わせて、ご協力の
内容が正式に決まりましたら、案内をさせて頂きます。
　
という事で・・・
　
宮崎方面の方は、３月２７日の川南町の軽トラ市
　
関東地区の方は４月１６日１７日の、よみうりランドで、
　
お会いしましょう！
　
　
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先日、大川のある所で話していて、私が・・・
　
『実は震災して困ってる方に協力出来る事を思いついたけど・・・
　あいつ商売に結びつけてから！って言われそうでなぁ・・・
　利益ゼロっていうか、丸々赤字なんやけど・・・』
　
って言ったら・・・
　
『何ば言いよっと？世の中商売に結び付けてる者だらけやん！
　何か直接売る訳でなく、赤字で協力するならＰＲに使おうと
　全く問題かクサ。
　企業支援は被災地の為の立派な義援バッテン、金額とか
　出発の様子がメディアで流れて宣伝にもなるち思っとるさい』
　
と言われ、でも、私が思いついてるのは出来る範囲の小さな
事で、しかもまだ漠然としてますが前向きに考えてみます。
　
九州からも、私も大好きな、山小屋ラーメンや、ほっともっとが
被災地で温かい食事を提供する支援隊を送ってまして、直接
多くの方に喜ばれる活動が出来る企業は、羨ましく、頼もしく
ジャンジャン活動して欲しいです。
　
山小屋ラーメンの記事は、コチラ　
　
ほっともっと の記事は、コチラ　
　
しかも、ほっともっと・プレナスはトラックや調理に必要な燃料を
積んだタンクローリー車も支援隊に加わっており、感心しました
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････

来月は、よみうりランド・神奈川キャンピングカーフェア！　
　

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４月１６日（土）１７日（日）ＯＫワゴン出展します！(^_^)/

･･･････････････････････････････････････････････････
　　　
しかし先日ちょっと書き込みしてましたが、震災復興事業による
合板の値上げは、やはり大川では凄く影響が出そうです　(´_｀;
　
知り合いの材木屋さんとか、実際に合板の仕入れが商社より
割り当てになり、手持ち在庫も限られてるので、木工所に値上
の通達したそうですが、ゴネるところは、もう相手にしないとか。
　
まぁ当然な話ですが、相手が受け入れる場合でも、現金払いの
顧客を最優先に納めてるそうです。
　
う〜ん、それも経営者としては当然な事なのでしょうが、それを
されると、今まで手形支払いでやり繰りしてる木工所はますます
厳しくなるよなぁ・・・と、少し考えさせられます。
　
裏付ける様に、木工所の方と話してたら、合板とか過去の実績に
応じた割当てみたいな感じだそうで、具体的な値上げ価格の提示
はマダ無くって、とにかく、数量確保してやるみたいな感じとか・・・
　
材木屋も仕入は割当てで、しかも相場は日々上がっているので
それも仕方の無い話しで、震災復興の現場へ最優先にて、まず
数量をキープでそれから価格の提示とか・・・
　
････････････　　ＣＭ 　(^ .^)y-~~~ 　･･･････････････
　

　
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東京支店では随時 関東地区 出張試乗会 を行っております。
詳しくは東京支店 ０３−３７５２−７７６６までお気軽にどうぞ！ 　
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こんな感じで九州でも震災による影響が出てきており、我社でも
塗料などは石油精製や塗料製造の工場が被害を受けてる場合も
あり、特に５月くらいには値上げというか、物が足りなくなるかもと
仕入先から言われてます。
　
軽キャンでも、受注してる４台のベース車輌が、自動車メーカーの
工場の操業停止の影響で入庫して来ず、困ったもんです　(´_｀;
　
しかも内１台は、地元のカーディーラーからの話しで、お客さんが
クルマを買ってＯＫワゴンの架装をという事でデイーラーが窓口と
なり商談を進め、仮注文を頂いたのですが、先ほど電話があり・・・
　
『製造のメドというか、いつになるのかの連絡も出来ない状態で
　ついにお客さんが怒って、クルマ自体キャンセルと言われて・・・
　申し訳ありませんが、架装の話もいったん白紙にさせて下さい』
　
と、いう事で、お互いに　トホホ　(>_<。
　
仕入れはこんな状況で、じゃあ売りはどうか？というと私の周り
では震災復興の特需とかの話を聞いた事はなくマイナス要素
ばかりでして、ある全国で展開してる企業の九州の所長とか・・・
　
『本社から・・・しばらく関東・東北での売上げは見込めないから
　その分 九州が頑張ってカバーする様に！って言われたけど・・・
　そんな急に売れる訳は無いし・・・』
　
って、嘆いてありました。
　
う〜ん・・・どげんかせんといかんバイ！
　
･･････････････　 ＣＭ 　(^ .^)y-~~~ 　･･････････････････
３月２７日（日）宮崎・川南町 トロントロン軽トラ市！　
久しぶりに ＯＫワゴン を出展します！♪d(^o^)b♪　
･･････････････････････････････････････････････････････
　
とにかく、今度の宮崎遠征で頑張ろうっと！(｀_´)ゞ
　
天気も良さそうだし、いっそ前泊して焼酎を飲んで地鶏を食って
楽しんで来ようかな　(o^.^o)v
　
　
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岩手のＳ様の、ＯＫワゴンは既に完成しており、１８日に発送
の予定でしたが、色々ありまして昨日やっと発送出来ました！

　

入庫時はなかったナンバーも、登録して取り付けております　(^_^)v
　

先日、陸送業者は受付ＯＫという事で段取りしてたら、直後に
本社より配達不可能地域の通達があったとかで、その地図を
見せて頂くと、東北全域と原発のある地域が対象でした。
　
以前にも書きましたが、陸送は全行程をトラックで運ぶ訳でなく
クルマ運搬専用の船が各地の港に寄って、積んだり降ろしたり
しながら運び、そこからトラックで運ぶのですが・・・
　
今回、その港が使えませんし、東北道は緊急車輌だけしか通行
出来ませんし、車載トラックで運んでも途中の給油も厳しい状況
とかで、九州営業所の窓口ではどうする事も出来ない様子・・・　
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････

３月２７日（日）宮崎・川南町 トロントロン軽トラ市！　
　
４月１６、１７日 よみうりランド・神奈川キャンピングカーフェア！　
　
ＯＫワゴン出展します！この機会にヨロシクです(^_^)/
　
･･･････････････････････････････････････････････････

それでも、昨日引き取りに来られまして、これからどうなるのかを
お聞きしましたが、預かっておいて、動ける様になったら直ぐに
発送出来る様にしておくとの事で、納期は分からないとか　(´_｀;
　
とにかく出来るだけスムーズに届けて頂ければと願っております。
　
荷物も支援物資をいっぱい積んでおこうと思って・・・
　
『何か必要な物がありましたら、お送りさせて下さい』
　
と、お聞きしましたら・・・
　
『避難してある被災者の方たちに比べると、恵まれてますから
　結構ですよ』
　
と言う事で、ガソリン満タンのみとさせて頂きました　m(_ _)m

　


１日でも早くお届け出来る事を祈り、いってらっしゃ〜い！　(｀_´)ゞ
　
　
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明日開催される川南町の軽トラ市に、地元の友草自動車さんと
参加するのですが、片道４〜５時間かかり、当日早朝に現地に
入るには前夜から走らねばなりませんので、今から向かいます
　
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････

明日！２７日（日）宮崎・川南町 トロントロン軽トラ市！　
　
４月１６、１７日 よみうりランド・神奈川キャンピングカーフェア！　
　
ＯＫワゴン出展します！この機会にヨロシクです(^_^)/

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今夜は宮崎で花見を兼ねた宴席に呼ばれておりますので、
遅くなっちゃいましたが、今から向かいます　(^ ^；
　
そういえば、ボチボチ桜も咲いていて、今週末と来週末は花見の
ピークでしょうね
　
今月は、宮崎の友草自動車さんのデモカーと、先日やっと発送
出来た岩手のＳ様の２台が完成しましたが、現在作業場は・・・　
　
埼玉・春日部のＳ様
　
長崎・佐世保のＭ様
　
佐賀・鹿島のＦ様
　
静岡・伊東のＴ様
　
と、４台が同時進行中でして、来週いっぱいで全て完成を目標に
架装スタッフ４名が休日返上で頑張っておりますが、若干厳しい
状況です。
　
そういう中、私は申し訳ありませんが、出発します。
　
次なる注文を獲ってくる為ですので、ご理解のほどヨロシク！
　
では、行ってきま〜す(^o^)/
　
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天気にも恵まれ、宮崎・川南町の軽トラ市は盛況で、多くの
お客様が来られました。
　

　
風が強く、少し寒かったのですが、こんな感じで賑わいました
　
　
今回遠征は、土曜日の夕方、４時に久留米を出発し、高速を
トイレ休憩も無しのノンストップで、ほぼ９５％を追い抜き車線
を一気に高鍋へ３００ｋｍ走りましたが、今回は軽キャンでなく
自家用車にて正直、楽でした。
　
１９；３０、高鍋の友草自動車さんに着き、久々のご対面。
　
そして、友草ご夫妻とクルマで約１０分の山小屋へ。
　
ここで、花見をされてあり、それに私もかててもらいました。
　
私が大川にも関係があると、知ると、さっそく古賀政男の
『影を慕いて♪』を演奏して歓迎して頂きました。
　

　
料理とお酒は各自の持ち寄りで豊富にあり、おでんやおにぎり
それにトムヤンクンに中華料理が並んでましたがどれも美味しく
お酒はビールに焼酎・泡盛などあり、盛り上がりました。
　
肝心の桜は、山桜でして、２灯でライトアップされキレイでした。
　

　
写真ではキレイに写ってませんが、大きくキレイでして、ナイト
撮影モードとかの設定するべきでした(^ ^；
　
友草さん宅に戻って風呂に入って少し飲んでからバタンキュー
　
日曜日６時半に起きましたが、二日酔いで頭ガンガン　(>_<
　
昨夜、泡盛を生で飲んでたのが効いたらしく、気分も悪く、
食欲も無く、朝ご飯はパスさせて頂き、軽トラ市の会場へ
　
そして、いよいよ８時に設営開始、そして軽トラ市の開始！
　

　
こんな感じで、多くの方にご覧頂き、ご説明させて頂きまして
私は途中、少しブースを離れ軽トラ市の会場をブラブラ。
　
過去は自分ひとりでの参加にて、自社ブースから離れる事が
出来なかったので、初めて会場の隅から隅までブラつき
まして、楽しめましたが、そのレポートは後日いたしますね。
　
　
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すみません、何かバタバタしていてブログ書き込みがおろそかに
なっちゃってまして、今日までご勘弁を。　

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とりあえず、先日の軽トラ市のレポートの第２弾でも・・・
　
当日朝は酷い二日酔で頭ガンガンで (>_<　せっかく準備して
頂いていた朝ごはんにも全く箸を付けれませんでした (´_｀;
　
しかし、会場でＯＫワゴンの設営をして、説明なども行っていると
少しづつ調子が出てきて、お腹がすいてきたりして　(^ ^；
　
それで、ブースでの説明は友草自動車の社長さんにお任せして、
会場をブラブラしてると、あちこちから良い匂いが・・・
　
宮崎だけに地鶏が多く、煙がアチコチあがってまして、あと、川南町は
漁港もありますので、お寿司のお店も結構でていました。
　
でも、やっぱり二日酔いには汁物が欲しくって・・・
　

　
『お〜！うどんがあるじゃないか！しかも、１杯１５０円！』
　
もう、二日酔いには、うどん最高ですね、特にスープは適度な塩分で
ポカリスエット並みに身体に染みこみます。
　
このお店、まだ開店間もなかったので、お客さんは少なかったの
ですが、後ほど前を通ったら、行列が出来てましたよ。
　
ブースに戻り、社長と交代して説明していたら、またお腹がすいて
またブラブラすると、トロントロン汁っちゅうのが１００円だったので、
それを食べて・・・またブースに戻って、ＯＫワゴンの説明をして・・・
　
またブラブラしてると、こんなお店も・・・
　

　
１２０台の出店にて、色々あってホント面白いです。
　
やはり食べ物屋さんが多く、人気店は凄い行列出来てました。
　

　
この店、人だかりしてまして、何やろ？って覗くと・・・
　
ケーキ１００円＆１５０円！安い！！キレイ！美味そう！
　

　
と、いう事で・・・
　
『おばちゃん、全種類１個づつちょうだい。
　時間ある時に包んでおいてよ。
　後で取りに来るけん、よろしくね　(^o^)/』
　
そしてブースに戻り、ＯＫワゴンの説明をしてると、またお腹が
すいてきまして、ちょうど隣の出店がお寿司屋さんにて・・・
　

　
しめ鯖、しめ鯵、ミックス１パック　４００円だったかな。
　
美味しかったです　(^〜^)　　
　
こんな感じで、ホント楽しめましたが、ちゃんと仕事もしまして・・
　

　
こちらのご夫婦、ＯＫワゴンが放映されたＴＶを見た事あるとかで、
けっこう熱心にご覧頂きまして、密かに期待をしております。
　
ＯＫワゴンのブースを時々離れたのは、今後は友草自動車さんが
単独で出店される訳ですし、私が何から何までやってたんじゃ、
説明のやり方とか覚えず、次回から困るからでして、時々説明を
してはブラつき、そして戻っては説明して、またブラついた訳です
　
決してサボっていた訳ではありませんので、ご理解下さい。
　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････

次回の宮崎・川南町 トロントロン軽トラ市は４月２４日！　
　
そして・・・　
　
来月は、よみうりランド・神奈川キャンピングカーフェアも！　
　

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４月１６日（土）１７日（日）ＯＫワゴン出展します！(^_^)/

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今回、初めて会場をブラつきましたが、メッチャ楽しかったです。
　
終わってから、川南町の通り沿いの喫茶店で、友草社長とお昼を
食べましたが、私は軽トラ市の間、ずっと食べてたので、満腹(^ ^；
　
食べ終わって通りに出ると、さっきまで凄い人手だったのにガランと
していて、ちょっと考えさせられました。
　
そして隣町の友草自動車さんに戻ると、奥さんがお昼ご飯を待って
あり、こちらは食べてきたのですが、朝 二日酔いで食べれなかった
お味噌汁と、軽トラ市で買われたという 『魚ロッケ』 を頂きましたら
もう、お腹はち切れそう　(´_｀;
　

　
この頃になってやっと二日酔いが治り、そして、宮崎を後にして
帰りましたが、夜、ケーキを数えてみると全部で２５個ありまして
さながらケーキバイキング状態でした。
　
ちなみに全部で３千円だったので・・・
　
・・・と、いう事は・・・(￥_￥)
　
う〜ん　(´_｀; 　暗算出来ん・・・
　

　
１００x＋１５０（２５−x）＝３０００
　
と、なるから・・・
　
x＝１５という事で・・・(￥_￥)
　
１００円ケーキが１５個、１５０円ケーキが１０個だったのね！
　
少し考えれば暗算できそうなのに、４０年前は神童と言われていた
脳細胞はアルコールでだいぶやられて見る影もありません　(´_｀;
　
しかし、何か、飲んで食べて終わった宮崎遠征だったなぁ・・・

こんなに楽しいなら、また、泊まりで行こうかなぁ・・・
　
　

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今週から来週にかけては、ＯＫワゴンの完成ラッシュですが
まず、佐世保のＭ様の、ダイハツ・５ナンバーのアトレーが
本日仕上がりまして、青空の下、お引渡しいたしました。
　

　
ＯＫワゴンとして、アトレーは初めてのケースでして、型取り
からにて納期が掛かりましたが、おかげ様で対応ベース車輌
のラインアップに新たに加わったという訳です　(^_^)v
　
と言う事は、アトレーのＯＥＭ車のスバル・ディアスワゴンも
対応車種になった訳でして、これで５ナンバー車も充実して
きまして、おかげで作業現場は型の管理が大変です　(´_｀;
　
まぁ、そんな事より、お引渡しも無事に済みまして・・・と報告
したいところですが、私のミスが重なり無事にとはいきません
で、反省しております　m(_ _)m
　
Ｍ様は長崎・佐世保からＪＲで来られ、２時過ぎの到着時間に
合わせて鳥栖駅までお迎えに上がりましたが、実はその頃に
現場ではやっと完成していたのです。
　
初めての車種にて、ボディ内側の凸凹形状に合わせた家具を
新たに考えて作ったのですが、そのデザインが決まるまでも
予想以上に日にちが掛かり、原案に基づき加工して、塗装を
仕上げて、家具を組み上げるまでも結構大変でした。
　
そして、その家具に合わせてベッドマットの製作に取り掛かる
訳ですが、ですからどうしても最後にベッドマットの取付けと
なるのです。
　
それらの途中に、電装作業を済ませる訳ですが、ベッドマットが
完成したのが、お引渡し当日の今朝で、大川の椅子工場から
鳥栖に運んで、アトレーにセットしてみると、問題がありまして・・
　
４枚のベッドマットと２個のミニクッションがあるのですが、その
２個のミニクッションが、どう見ても大きいんです　（;￣O￣）
　

　
こんな感じで高さが倍くらいあるし、この１個は幅は良いのですが
もう１個の左側の方は、高さもコレと同じで幅も５ｃｍ長く入らない！　
　
調べると、高さが倍だったのは私の発注ミスで　ガビ〜ン　(>_<。
　
まぁ、それは至急新たに作り、後日お届けする事が出来るので
何とか良いけど、もう一つ問題が発生し、それはアトレーワゴン
独特の問題で、皆で悩んでおりました。
　
すると、自動車整備の資格を持っているスタッフＦが解決する方法
に気付き、昼休み返上で対処してもらい、それから車内清掃と
洗車をしてオプションの網戸を取付けたのですが・・・
　
何と、今度は網戸が合わないんです！
　
ダイハツ・アトレーワゴンの現行車種用を発注していたのですが
同じアトレーでも種類が違うタイプがあって、これも私の発注ミス
でして、さすがに落ち込みましたが仕方無いので、これも後日
郵送する事にして、少し重い気分でＪＲ鳥栖駅にお迎えに・・・
　
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挨拶もそこそこに、ミニクッションと網戸の件のご説明と謝罪を
いたしまして、鳥栖店に到着し、ＯＫワゴンとご対面！
　
電装の取り扱い説明をして、ベッドマットのフルフラットの展開と
４名乗車、３名乗車の操作説明をしていると、またも問題が！
　
これもアトレー独特の問題で、３名乗車で片方をフルフラットに
する場合、前方２枚のベッドマットが微妙にどちらかに干渉して
これはピッタリ作ると仕方無く、完璧な解決方法は無いんです。
　
それで、Ｍ様の意見を伺いながら、Ｔ部長とＳ棟梁に、少しだけ
遊びを作り逃げる事にして、作業中はＭ様にお待ち頂きまして
申し訳ありませんでしたが、何とか解決いたしました。
　
やっぱり、どうしても最初の車種の場合、実際に取付けてみて
色々と動かしてみると干渉する部分があり、調整が必要ですが
今回はお引渡し日に仕上がったというのが、一番の原因でした　
　
実は、ダイハツ車はちょっと架装し難く、それで価格設定も他の
ベース車に比べ、４ナンバーハイゼット、５ナンバーアトレーとも
高くなっております。
　
ただし、ダイハツだけの良い点もあり、今回のＭ様はターボ車
でしたが、ターボ無しのオートマ車の場合、他のメーカーは３速
なのですが、ダイハツは４速でして、これはベース車をお選びに
なられる時に参考になるんじゃないでしょうか？

　
･･･････････････････ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ･･････････････････

４月１６日（土）１７日（日）ＯＫワゴン出展します！(^_^)/

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それでは、今回のダイハツアトレー・ＯＫワゴンのご紹介でも、と
思いましたが、すでに話しが長くなっちゃいましたので・・・
　
続きはまた明日！(^ ^；
　
　

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昨日お引渡しのＭ様のアトレーＯＫワゴンをご紹介させて頂き
ますと、標準仕様の他に・・・
　
・コンポ電源切替システム
・フリップダウンモニター　リア部へ取り付け
・高音質スピーカー　リア２個
・サブバッテリー容量アップ　６０Ａｈ
　
これらが電気関係で、特筆すべきは・・・
　
フリップダウンモニターが今回１５インチなんです。
　
と、言いますのはいつも１１インチか１２インチを取付けてますが
今回１２インチが品切れでしばらく掛かるという事で、１５インチ
も用意しまして同値で１１インチかどちらか選んで頂きました。
　
ただ、この１５インチは後ろ向きに１８０度回転しないタイプなの
ですが、車外で見ない方にとっては何ら問題無い訳でして・・・
　

　
こんな感じでして、さすがにデカイです。
　
あと、オプションとしては・・・
　
・後部スライドテーブル
・網戸　リア両サイド
・ミニクッション
　
と、いうところですが、それに今回は初の試みとして・・・
　
・断熱、遮音処理　のご希望を頂きましたので対応しました。
　
これは、天井内張りの内側にスポンジウレタンマットを入れた
のですが、これによって断熱効果と雨音の遮音効果が期待
出来ます。
　
天井の内張りを全て一度はずさねばならず、作業としては
ちょっと大変ですが、実際の効果のほどは、ノーマル車と
並べて同一条件で比べてみないと何とも言えません　(^ ^；
　
この断熱・遮音処理は、さっそくオプションに採用しまして、
新しい価格表にも入れました　(^_^)v
　
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４月１６日（土）１７日（日）ＯＫワゴン出展します！(^_^)/

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この新しい価格表ってのは、鳥栖店や展示会場、それに
カタログなど請求を頂いた時にお渡ししておりまして、この
ホームページの価格表とはだいぶ違ってきております。
　
ＨＰの価格表も修正したいんですが、ブログの書き込みと
違って、サイトページ修正はサーバーの管理会社に頼まねば
ならず、それが結構やっかいで、初期のままとなってます。
　
まぁ、標準仕様の価格などは変わってないので、ホッタラカシ
状態となっておりますが、どうにかせにゃんとは思ってます。
　
ＯＫワゴンの進化に伴いオプションが増え続けておりますが
実は標準仕様の部分についても見える部分、見えない部分
けっこう進化しており、コストもだいぶん上がっております。
　
今回から、目に見える部分の進化もありますが、分かります？
　

　
こちらの画像で分かる部分ですが、どこが変わってるのか
分かりますか？
　
とにかく、こんな感じで進化に伴いコストアップしてるので
今回の新しい価格表が無くなったら（２、３ヶ月分はあります）
その後に標準仕様の価格自体も見直しそうと思ってます。
　
そして、その時に合わせてホームページの価格表の修正も
一緒に致します。
　
と、いう事は・・・
　
そうです、近日中に値上げの予感・・・(^ ^；
　
すみませんが、その時はよろしくお願いいたします　m(_ _)m
　
何か、アトレーのご紹介から話しが脱線しましたが、今回の
ＯＫワゴンから、標準仕様について目に分かる部分で変更が
あったのは分かりましたでしょうか？
　
実はメーターパネルの左の部分の棚の部分が変わってまして・・・
　
お分かり頂けるか分かりませんが、折り畳みテーブルが今までの
下へ収納する方法でなく、上へハネ上げ収納へと変わったのです。
　

　
これの利点は、オープン棚の蓋になるので、走行中に棚に置いた
物が落ちなくなるというのもありますが、採用した理由は床部分の
空間が広くなるのです。
　
従来の下へ天板を下げる方式だと、天板の厚み２０ミリ、それに
テーブル支えの板の厚み２０ミリ、それにそれぞれの隙間が１０ミリ
ほどありましたので、ベッドマットのサイズの変更はありませんが
実質、合計で５０ミリほど広く使えるのです。
　
室内空間を出来るだけ１ミリでも広く高く、と考えてるＯＫワゴンに
とって５０ミリというのはデカイのです。
　
今回はアトレーですし、また初めての試みにて、これが他の車種
の場合には形状など違いますが、基本的に折り畳みテーブルは
このハネ上げ方式に変更します。
　

　
今回、Ｍ様がＯＫワゴンを知ったきっかけは、ＴＶ放映だったそうで
その時に少し気になってたけど、どこか覚えてなく、そのままに
なってたところ、たまたま職場に何故かＯＫワゴンのパンフがあり
それで弊社の事が分かったという事だそうです。
　
いつのＴＶ番組かは分かりませんが、やっぱメディアでの露出
というのは色んな方の目に留まるので効果ありますねぇ
　

　
きっかけは何であれ、これから長いお付き合いが始まる訳で
どうぞよろしくお願いします　m(_ _)m
　
　

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