新型タントＯＫワゴン開発レポート：１
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アップしてますので時々覗いてね♪
昨日、ハスラーの書込みして思い出した
訳ではありませんが、昨年試作用に購入
した新型タントについてでも。
直ぐ架装に取り掛かりたかったのですが
現場バタバタでしたし、どうせ幕張には
出展出来ないって分かったので、後回し
にしておりました。
でも、木作業はまだバタバタですが電装
作業は何とか少しは入れ込める様子にて
カーナビ、ＥＴＣ、ドライブレコーダー
バックカメラを付けてもらいました(^_^)
そして問題のフルフラットベッドです。
新型タントは、エブリィやＮ･ＢＯＸと
違って、シートの展開が左右で異なる為
フルフラットベッドへの展開が難しいの
です。
・・・・・・・・・・・・ ＣＭ (^ .^)y-~~~ ・・・・・・・・・・・・・・・
ＯＫワゴンの特徴の一つ、座席⇔ベッドへ簡単で素早く展開出来る様子は
下のボタンを押すと ご覧頂けます(^_^)（それぞれ約３０秒）
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新型タントの試作構想は、Ｎ･ＢＯＸ＋
デモカーと同じ様に、まずは、クルマに
ビス穴を一切開けずにプラスアルファを
利用したキット方式でと考えてます。
電装はプラスアルファを使えば、簡単に
架装出来るのですが新型タントの場合に
ネックとなるのはフルフラットベッドの
展開方法です
Ｎ･ＢＯＸ＋のベッドでも苦労しましたが
やっぱこういうのは頭で考えるだけでは
ダメで、３次元の世界にて実際にやって
みないとですね。
日曜日に、新型タントで型を取りながら
一日中あれこれシュミレーションやって
いたら面白いベッド展開を見つけました
それで早速ベッドの試作に取り掛かって
おります！(｀_´)ゞ
出来上がりは、まだ先になりそうですが
新型タントで車中泊って思ってある方
乞うご期待！ヽ(^。^)
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