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【画像たっぷり】タントOKワゴンご紹介〜福岡M様

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もう半月ほど前になりますか、お客様が

車中泊オヤジ会されたのを紹介した時

『タントOKワゴンの紹介も明日します』

書いてたけど、その後、お引渡しや入庫や

新型N・BOXのベッドキットの話しなどに

追われていたら、昨日・・・


20170905-216M.jpg


という事で、再び忘れる前に書いておこう!

と今日はタントOKワゴンの紹介します!


20140706-216%20%283%29.JPG


まぁ、半月ほど紹介が遅れたからって別に

どうって事はなくて、だって、この紹介する

タントOKワゴンを納めたのは3年も前の事

で、3年間書き漏れてたいたんです(^_^;


遅くなった分、画像たっぷりご紹介します!

20140706-216%20%2827%29.JPG

誰が撮ったんやねん!ブレブレやん(>_<)


福岡M様から新たに購入されるタントへの

架装ご依頼を頂いたのは2014年でした


当時、走行充電システムプラスアルファは

ありましたが、進化系のフレックスは未だ

無かったので、プラスアルファとベッドキット

それに3連排気ファンなど架装しました。


20140706-216%20%287%29.JPG

まず、内張りを外して電装の配線作業です。


そして次に、ポータブル走行充電キットの

プラスアルファを置き、これがベッド後部の

受けにもなります。


20140706-216%20%2820b%29.jpg


そして、フルフラットベッドキットをポン置き

しますが、タントは左側がピラーレスな為

助手席の背が後方に倒す事が出来ずに

それでベッドの中受けを作るのが難しく

でも、ビシッとこんな感じになります(^_^)v


20151119-216%20%2813a%29.jpg


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もちろん、運転席だけ座席にして残りベッドと

いう展開も可能です(^ .^)y-~~~ 


20140706-216%20%2812a%29.jpg


一人の旅行の時とか、この状態で移動して

眠くなったら直ぐ寝る、という事が出来ます。


また、右側2つ座席にして左側をベッドと

いう展開も可能です。


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ゆっくり一人の旅行の時は、この状態で

右後部座席に座って食事してくつろいで

そして左のベッドで寝たりできます。


また、運転席、助手席は座席で、後部を

ベッドという展開も出来ます。


20140706-216%20%2813a%29.jpg


二人の旅行の時は、この状態で移動して

車中泊の際は前方もベッド展開して寝ます。


もちろん日常生活では4名座席にした状態で

使わないベッドマットなど全て車内に収納を

しておく事も可能です(^ .^)y-~~~ 


20140706-216%20%2818%29.JPG


こんな感じ、電装システム・プラスアルファが

あっても、後部スペースにスッキリ収納(^_^)v


20140706-216%20%2817%29.JPG



・・・・・・ CM (^ .^)y-~~  ・・・・・・


テリー伊藤さんの番組でタントOKワゴンを

紹介して頂いた動画 YouTube に公開してます


IMG_2176a.jpg 

コチラをクリックするとご覧頂けます


★資料請求は・・・
島田商事(株) 0942−50−8674
もしくはコチラにご記入されても結構です。
〒841-0043 佐賀県鳥栖市水屋町1947-1
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東京オフィス 03−3752−7766まで
お気軽にどうぞ!ヽ(^。^)



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 


M様ご要望で、3連排気ファンを設置して

集中電源管理パネルを右側の窓部分に

取付けました。


20140706-216%20%2822a%29.jpg


3年前は、サブバッテリーやインバーター

メーターなどが一体型のプラスアルファで

これをベッドの下に置くと、当然メーターも

ベッドの下で見えないし、操作がし難いと

いう事で、M様は窓の部分にもメーターを

ご希望されました。


20140706-216%20%2825%29.JPG


このメーターが2つと言うのは色々問題が

あり、それとコンポ電源切換えシステムと

純正ナビとの問題も発生しました。


この時は、試作を重ねて、問題を解決して

という手順ではなく、ぶっつけ本番という

事で、T部長は相当に苦労してました。


ただ、そうやって苦労して問題を解決する

事で得たノウハウが、その後のフレックスの

誕生に繋がった訳でもあります。


AC201502WKBbb.jpg


このプラスアルファ・フレックスが開発された

事で、おかげで色んなクルマが車中泊カーに

簡単に出来る様になった訳で、今では

M様のむちゃぶりに感謝してます(^_^;


先日お引渡しのエルグランドキャンパーとか

間もなくお引渡しのスペーシアOKワゴンとか

現在架装中のステップワゴンや、ヴォクシー

など、特注車両の電装は全てフレックスで

対応してます。


20170627-362%20%281%29.JPG


エルグランドキャンパーは、凄くイイ感じに

仕上り、お客様にとても喜んで頂きました



このエルグランドの紹介は早めに、3年以内

にはしますね(^_^;


20170904-362%20%2811a%29.jpg


こんな感じ、プラスアルファ・フレックスを

エルグランドには設置、というかポン置き。


以前は普通車への架装依頼あった場合は

サブバッテリーやインバーター、チャージャー

などの電装を収める家具を、そのクルマの

どこに、どうやって取り付けるのか?という

所から考える必要があって、見積も簡単に

出来ず大変で、請けたくありませんでした。


それがプラスアルファ・フレックスが開発され

た事で、電装を取付ける為の家具は考えず

フレックスのポン置きで済む様になったのです


そして今もT部長は新たな回路、装置の開発に

日々苦労しながら取組んでますが、間もなく

それが出来ると、OKワゴンも、というよりも

車中泊も進化する事でしょう。


ただし、OKワゴンの電装が進化すると、今

までのオーナー様がガックリされるらしくて

そこが複雑なのよねぇ (´_`;


次世代のリチウム対応フレックスが出来たら

現行のフレックスと入れ替え希望の方には

追い銭で交換グレードアップとか出来る様に

しなくちゃかなぁ・・・どうしようかなぁ・・・


と、話しが脱線しましたがタントOKワゴンに

搭載した電装システムは、試作を経てない為

実際お使い頂く事で判明した不具合があり

そんな時M様宅に入れ替えに伺いましたが


『新開発した装備だから、それは仕方ないと

 して、解明して対応してください』



と、M様は嫌な顔など一切されず応対して

下さいまして、それには本当に助かりました。


これからもタントOKワゴンで楽しんで頂け

ればと願っておりますヽ(^。^)


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